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Quais os maiores calotes que tus já tomaram, tetudos lixosos que eu amu?

doraemondigimon

Lenda da internet
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Váreos e tenho vergonha da minha humilhação.
Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

A pior de todas?

Meu 306 e a famigerada manutenção:

Apenas pra efeitos de contabilidade....

Foram 3000 R$ na primeira mecânica e (até agora), 5.800 R$ na segunda, fora o fator de estar sem carro por UM ANO COMPLETO!



E tudo começou com uma troca do kit de embreagem dele. Em um belo dia, estava voltando do trampo e senti a embreagem pesando, pra depois, ela baixar quase que completamente.

Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)
 

Bloodberry

Ilusão e Teatralidade
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Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

A pior de todas?

Meu 306 e a famigerada manutenção:

Apenas pra efeitos de contabilidade....

Foram 3000 R$ na primeira mecânica e (até agora), 5.800 R$ na segunda, fora o fator de estar sem carro por UM ANO COMPLETO!



E tudo começou com uma troca do kit de embreagem dele. Em um belo dia, estava voltando do trampo e senti a embreagem pesando, pra depois, ela baixar quase que completamente.

Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)
:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif:ksnif
 

Stuttz1

Bam-bam-bam
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1: R$ 3k
Em torno de R$ 3k (- R$ 1,5k venda do material) = R$ 1,5k
Pedreiro. Raça desgraçada. Fui burro e paguei a obra antes, faltando uma parte ainda. Recuperei parte do calote pois ele deixou material la e obviamente não devolvi. Vendi e recuperei em torno de 1,5k

2: R$ 700 + valor sentimental
Vendi meu PS3 com uns 10 games pra um terceirizado aqui da empresa. Tive que desligar o cara e obviamente, até hoje não me pagou

3: R$ 3k (ainda não consumado)
Emprestei pra minha sogra há uns 9 meses. Ela ganhou um herança de 100k e investiu num apto, mas não me pagou. Acabei com a minha namorada e ali vi que tinha perdido a causa, mas voltamos e todos os dias minha sogra me fala em me pagar. O apto está a venda e o carro dela foi roubado, vai receber uns 30k da seguradora e vai comprar um carro mais simples, segundo ela, me paga até com juros. Mas ainda considero como calote, até que me pague

4: R$ 30 + valor sentimental IMENSURÁVEL
Emprestei uma camisa da seleção da Jamaica de 98 pra um amigo. Essa camisa foi um parto conseguir, um amigo do meu pai trouxe de lá pois tinha ido viajar a trabalho. Eu nem usava aquela porra, meu amigo foi numa festa e caiu de moto, esfarelando a camisa. Ele ficou de me pagar R$ 100,00 mas virou drogadão, isso há uns 12 anos. Hoje ele está morto, então já era né.

Vou postando outros assim que lembrando.
Estou em dois cenários seu. Tô com pedreiro aqui no apartamento e o desgraçado não acaba minha obra, já paguei boa parte do trampo. Ainda falta 1k, não vou dar é nenhuma ferramenta sai aqui de casa até q ele termine.

Vendo o meu ps4 pró terceirizado aqui dá empresa, fiz 3 de 500. Vamos esperar a primeira vence dia 5 agora.

Mas sem dúvidas pedreiro é o pior de todos dá nojo do quanto são enrolados.

Já ia esquecendo tem um verme maldito aqui no condomínio que me pediu 50 pratas pra comprar remédio pro filho e era pra bebidas.

No meu primeiro prego a 10 anos, o gerente dá loja q eu trabalhava me pediu 300 conto emprestado pra fazer compras pra cada dele. Foi demitido e até hoje não vi

Enviado de meu Moto G Play usando Tapatalk
 

Last Click

Ei mãe, 500 pontos!
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Já levei calote de 30,00 reais de um user famosinho aqui do fórum, ele pediu um produto adicional na compra e nunca recebi o depósito da diferença :kbeca
 


Vorpal

Mil pontos, LOL!
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1) Tomei 200 reais de calote de uma agência na África do Sul. Fechei com eles um tour fechado até a Robben Island (tem que pegar barco e etc) + uns passeios guiados pelas cenas suburbanas de Cape Town pra tirar fotos e conhecer melhor a cultura local.

Simplesmente não apareceram e não atendiam as ligações no dia. Com a manhã perdida, decidi que já era. Fui fazer outro rolê por conta própria pra não perder o dia e quando voltei, fiz questão de avaliar eles negativamente em todo tipo de lugar possível na internet - facebook, google, Trip Advisor. No final entraram em contato comigo e pediram desculpas mas devolveram só 50% do valor alegando que eram as políticas da empresa para cancelamentos (?). Deixei quieto porque não queria mais me desgastar com aquilo.

2) Quando pirralho, um cara pegou uma fita de Super Nintendo minha que eu gostava demais. Era um jogo de helicóptero no estilo RAID. O filho da mãe pegou e nunca mais devolveu. Ainda tomei umas chineladas em casa quando meus pais ficaram sabendo. Hehehe.

(FDP)

3) Por duas vezes comprei camisetas réplicas da seleção BR no AliEx e por duas vezes o Correios me roubou sem maiores explicações. Ao menos sei que duas pessoas da seção de triagem assistiram a última Copa com uma camiseta com o número 9 e meu nome atrás. Parabéns pros dois. Que morram.

4) Entre a quinta e a oitava série eu e meus amigos tínhamos um caderno que funcionava como uma espécie de bate papo e tópico dos desabafos (powered by OS). Cada dia ficava com um. Tínhamos muito carinho pelos cadernos, porque eles eram registros históricos das nossas vidas conforme os anos passavam. Um dia a amiga de uma das meninas do grupo viu ela escrevendo no caderno na sala de aula. Pediu pelo amor de Deus pra ler, etc. Nossa amiga foi uma burra e deixou ela levar pra casa emprestado sem nosso consentimento (porque sabia que nunca deixaríamos).

Nunca mais devolveu, mesmo com a gente acionando diretoria, os pais dela (que eram um péssimo exemplo de pessoas, btw) e o cacete. Falaram pra gente que a filha não era ladra e que nunca poderíamos provar nada.

Calote de valor emocional imensurável, até hoje dez anos depois a gente sente a ausência do caderno que ela levou da coleção, e brigamos tão feio com essa amiga que ela ficou uns anos sem ter contato conosco.

Fico pensando o que uma pessoa tem á ganhar fazendo uma coisa dessas.
O último, bastava pegar a guria, fechar num quarto, vendada, e fazer ela suplicar para ir embora (ñ antes, claro, de ouvir ela revelar onde estava o caderno)

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Vorpal

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Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

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E tudo começou com uma troca do kit de embreagem dele. Em um belo dia, estava voltando do trampo e senti a embreagem pesando, pra depois, ela baixar quase que completamente.

Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)
Eu já teria jogado o carro fora, pqp, quanto dinheiro

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doraemondigimon

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Eu já teria jogado o carro fora, pqp, quanto dinheiro

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A culpa não é do carro. Pra mim, foi um dos carros mais fortes que eu já tive (e olhe que eu já tive verdadeiros 'tanques de guerra' como fusca, 147, kombi....)

A culpa são dos mecânicos, que simplesmente zoaram com minha paciência, fazendo da 'saúde' do meu bichinho de refém!
 

Haagenti

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Já levei calote de 30,00 reais de um user famosinho aqui do fórum, ele pediu um produto adicional na compra e nunca recebi o depósito da diferença :kbeca
OPA SE TEM POLEMICA AI NÓS GOSTA
CONTA AI QUEM É O MALANDRO
 
D

Deleted member 219486

Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

A pior de todas?

Meu 306 e a famigerada manutenção:

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Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)

Ao ler seu relato não me sinto mais azarado, obrigado.
 

doraemondigimon

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Ao ler seu relato não me sinto mais azarado, obrigado.
Mas na verdade, não somos 'azarados'. O que nós temos que aguentar é um bando de mentirosos que dobram a gente pela confiança que outros tem neles.

Se os VERDADEIROS mecânicos, que estudam e dão conta de trabalhar com o equipamento proposto aparecessem, com certeza, esse perrengue que eu estou passando, não existiria!
 

God Odin

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Calote nunca tomei, só alguns "semi golpes", mas ai é outra história...

A fórmula pra nunca levar calote é simples, nunca venda fiado, nunca empreste nada que é muito estimável, em outras palavras, nunca empreste algo que 1 dia depois já estará pensando em quando ele irá devolver, simplesmente não empreste aquilo que não pode perder, se seguir isso, mesmo que um dia tome um calote, será algo insignificante na sua vida.
 

AstroNeko

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Não empresto dinheiro nem nada que seja caro ou com valor sentimental pra ninguém, nem pra parentes, não importa o choro que façam. Coloquei isso na minha cabeça já faz um tempo e tem funcionado muito bem!
 

Cielo

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Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

A pior de todas?

Meu 306 e a famigerada manutenção:

Apenas pra efeitos de contabilidade....

Foram 3000 R$ na primeira mecânica e (até agora), 5.800 R$ na segunda, fora o fator de estar sem carro por UM ANO COMPLETO!



E tudo começou com uma troca do kit de embreagem dele. Em um belo dia, estava voltando do trampo e senti a embreagem pesando, pra depois, ela baixar quase que completamente.

Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)

Muito estranha essa tua historia heim, primeiramente acho que foi um vacilo teu gastar tanto em um 306, esse valor que voce gastou voce nao consegue recuperar vendendo ele, melhor vender como sucata mesmo.

segundo é ter confiado no 1 mecanico que voce viu, sem nunca ter ido la, se você fez um reparo no sistema de arrefecimento, com nota fiscal e tudo certo e logo em seguida deu um problema nesse mesmo sistema voce deveria ter procurado um advogado ou algo assim, fazer uma pericia no minimo, você foi la e pagou mais ainda pros caras, no minimo era de se levar em outra oficina, procura algum clube da peugeot, procura sugestão da galera.

mais um detalhe, peças da toulouse imports não são originais, originais só na concessionaria, a não ser que esses caras importem da França, mas ainda assim não necessariamente atenderiam as normas brasileiras, ja que o combustivel aqui tem etanol na formula, fora o preço de 3 mil pro motor quebrar logo em seguida, desculpa falar mas te passaram pra tras mesmo.
 
D

Deleted member 219486

Mas na verdade, não somos 'azarados'. O que nós temos que aguentar é um bando de mentirosos que dobram a gente pela confiança que outros tem neles.

Se os VERDADEIROS mecânicos, que estudam e dão conta de trabalhar com o equipamento proposto aparecessem, com certeza, esse perrengue que eu estou passando, não existiria!

Se fossem só mecânicos, malandragem acontece em todos os lugares. Eu até evito de conversar com prestadores de serviços ou vendedores de produtos.
 

DrAbreu

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Já tomei alguns pequenos também,, mas de pessoas de confiança.
Um colega de trabalho que já havia me pedido dinheiro emprestado algumas vezes é sempre pagava rigorosamente em dia, até que um dia me pediu r$270 pra comprar alianças de noivado e eu emprestei e nunca vi a cor do dinheiro.

Um outro trabalhava no mesmo setor que eu além de morar do lado de casa e me pediu pra tirar uma televisão no meu nome pra ele. Todo mês era ligação de cobrança me enchendo o saco.
No fim esse cara me pagou, mas o stress que isso gerou foi incrível. Acabou com meu sossego no trampo.

Também tive problemas com mecânico. R$4.500 numa retifica completa de motor que ficou uma b*sta e r$ 1.500 numa retifica de cabeçote que começou a fumar um mês depois do término da garantia.

O cara parcelou esse valor menor do cabeçote, mas era chato pra c***lho pra cobrar. Eu pagava pra ele todo dia 5 e 20 do mês, mas antes mesmo de eu sair do serviço ele já ligava perguntando do dinheiro, mas me deixou um mês sem carro só pra fazer uma simples retifica de cabeçote e fez um serviço de m****. Depois descobri que usou várias peças velhas no carro, por isso voltou a fumar em 7 meses.

Nunca mais confio em mecânico. Fiquei com o carro fumando até vender, uns dois anos depois. Prefiro vender o carro fudido do que mexer no motor de novo.

Também nunca mais emprestei dinheiro pra ninguém. A pessoa pode me ver contando uma mala cheia de grana na frente dela que eu sou cara de pau o suficiente pra dizer que não tenho dinheiro.

Se o camarada for insistente eu já conto logo essas histórias e aviso que não empresto mesmo e não tem conversa. Não adianta jurar que vai me pagar. Todo caloteiro jura que vai pagar.

Pra evitar stress, peça pra outra pessoa.


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EasyName

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trevz

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Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

A pior de todas?

Meu 306 e a famigerada manutenção:

Apenas pra efeitos de contabilidade....

Foram 3000 R$ na primeira mecânica e (até agora), 5.800 R$ na segunda, fora o fator de estar sem carro por UM ANO COMPLETO!



E tudo começou com uma troca do kit de embreagem dele. Em um belo dia, estava voltando do trampo e senti a embreagem pesando, pra depois, ela baixar quase que completamente.

Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)
meu 306 tá a quase 1 ano parado pq talvez tenha q fazer o motor (tá com 110k rodados e tem algo batendo) tô pensando seriamente em passar pra frente do jeito q tá.

pior q eu gosto pra caramba do carrinho.
 

Vilaça

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R$ 2.500 de um duplo calote que recebi de 3 meses de aluguel + repintura da casa.

O inquilino não me pagou e a imobiliária embolsou o caução dele que cobria parte desse prejuízo.

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toad02

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Preocupa não que eu também já passei por poucas e nada boas!

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Meu 306 e a famigerada manutenção:

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Foram 3000 R$ na primeira mecânica e (até agora), 5.800 R$ na segunda, fora o fator de estar sem carro por UM ANO COMPLETO!



E tudo começou com uma troca do kit de embreagem dele. Em um belo dia, estava voltando do trampo e senti a embreagem pesando, pra depois, ela baixar quase que completamente.

Quando fui verificar, não era nada com cabeamento, mas ela havia acabado (era a original do carro, rodando de boa com mais de 180.000 km).

Comprei as peças pela Toutlouse imports, loja de SP que tem um bom preço e mandam via sedex (em comparação com os preços daqui de Goiânia, eu ainda saí ganhando mesmo com o envio via sedex!) e elas chegaram no outro dia. Já aproveitei e comprei o kit completo pra evitar problemas!

Levei o carro num mecânico que é amigo do presidente do sindicato por mais de 30 anos! E enquanto o carro estava lá, voltei para o serviço. Afinal me falaram que era serviço pra um dia completo.

Quando voltei, eles me falaram de um vazamento de água (não havia nada disso na hora que eu levei o carro), mas falei que era pra verificar na outra semana. Quando cheguei em casa, notei que o motor havia aquecido demais e, depois de esfriar, vi que a água estava descendo feio.

Levei o carro de volta pra verificação no outro dia e falaram que tinha que trocar mais peças. Nessa parte da brincadeira, já havia gastado coisa de 300 R$ com a troca da enbreagem e mão de obra (ficou mais cara que as peças). Depois disso, peguei o carro (sem vazamentos como disseram) e fui voltar pra casa. Nesse retorno, o radiador RACHOU o tanque de água.

Retornei lá e começaram a fazer gambiarras. No final das contas, tive que arcar com um radiador (400 R$) mas a mão de obra, não.

Como ainda estava com o programa de rádio numa cidade próxima de Goiânia, eu fui pra lá! Na estrada, o cano de arrefecimento da água se rompe e com isso, o motor foi pro saco.

Levei na mecânica e aí começa a real tormenta.....

Tive que fazer o motor (disseram que era só a parte de cima) e nisso, foram 3.000 R$ (entre peças e mão de obra. As peças eu comprei originais na Toulouse também)! Paguei na base da prestação e, só depois de terminar o pagamento, pude pegar meu carro de volta. Já consternado, noto que o barulho do motor estava feio e o carro não puxava bem. Me falaram que era normal porque tinha que amaciar o motor.

5 meses depois, lá vai o motor pro saco de novo (e dessa vez, BEM pior!). Levei o carro lá e vieram alegar que a culpa era minha e que eu não sabia andar no veículo. Fiquei REALMENTE !@#(*#$_¨(! da vida e o levei em outra mecânica.

Chegando lá, condenaram o motor. Ao abrir, a triste constatação: peças velhas, dois pistões SOLDADOS e de diâmetro diferenciado no braço além de muitas outras gambiarras.

Tive a decepção de ter que comprar um bloco novo, novas peças e agora, estou amargando o pagamento das dívidas referentes a manutenção de um carro que NUNCA me deixou na mão, mesmo no acidente que eu sofri a alguns anos atrás.

Ainda estou devendo coisa de 4.000 R$ na outra mecânica e, se Deus me ajudar (por favor, orem por mim e minha família pra ajudar nessa!), estarei com o carro em setembro. Outubro o interno de novo para pintar e, em dezembro ou janeiro, o venderei (bem restaurado) pra pegar um carro maior (mas se duvidar, não será mais novo. Quem sabe, um Subaru entre os anos 2000 ou até 2005 porque pra carro nacional eu não volto!)

por essa e outras que nao quero mais ter carro
 

Grand Rapids

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Eu mesmo tomei nenhum até hoje, mas minha mãe já tomou vários de inquilinos que não pagam aluguel. Eu implorava pra ela processar, mas ela achava melhor deixar pra lá. Coisa de mais de mais ou menos 10k de prejuízo.
 

Grand Rapids

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O inquilino não me pagou e a imobiliária embolsou o caução dele que cobria parte desse prejuízo.

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Processou, fez algo? Ou deixou por isso mesmo?
 

Vilaça

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Fui atrás dos dois: a imobiliária fechou dando calote em Deus e o mundo e o inquilino não se acha em lugar nenhum para entregar a intimação. Ele também tem varios cobradores na cola.

No Brasil é comum encontrar pessoa que vive de pequenos golpes financeiros, e não são pegos.

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Grand Rapids

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É foda isso, mexer com aluguel é complicado mesmo.
 

jcsilva87

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Eu mesmo tomei nenhum até hoje, mas minha mãe já tomou vários de inquilinos que não pagam aluguel. Eu implorava pra ela processar, mas ela achava melhor deixar pra lá. Coisa de mais de mais ou menos 10k de prejuízo.
Mesmo problema aqui. Inquilino que só dá calote e dor de cabeça pra minha mãe. Conta de água e luz o cara só paga o mínimo pra não cortar.
 

Azz01

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La por 2003 eu vendi um Dynavision completo com 4 controles, arma e umas duas caixas de sapato cheias de cartuchos nes japones e mais uma com a metade de cartuchos de Nes americano por 30 reais se nao me engano, a mulher que comprou acabou indo embora de mudança uns dias depois e fiquei sem receber a grana

Outro calote (burrice) foi vender as 6 primeiras fitas cassetes do Ramones originais com livrinho e tudo dentro por 15 reais só pra poder jogar video game la por 2002, hoje em dia podia pegar pelo menos 50 reais em cada uma ou mais
 

doraemondigimon

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meu 306 tá a quase 1 ano parado pq talvez tenha q fazer o motor (tá com 110k rodados e tem algo batendo) tô pensando seriamente em passar pra frente do jeito q tá.

pior q eu gosto pra caramba do carrinho.

Você pegou o seu usado também? O meu passou pelas mãos de 3 pessoas antes de ser meu (o mais estranho é que o meu eu peguei com mais de 100.000 Km rodados e aguentou MUITA coisa em minhas mãos, incluindo andar a 200 km por mais de 150 km de estrada!)

(E sim... Eu sei que tenho o pé extremamente pesado e blábláblá... Mas foi MUITO bom!!!:kcool)
 

trevz

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Você pegou o seu usado também? O meu passou pelas mãos de 3 pessoas antes de ser meu (o mais estranho é que o meu eu peguei com mais de 100.000 Km rodados e aguentou MUITA coisa em minhas mãos, incluindo andar a 200 km por mais de 150 km de estrada!)

(E sim... Eu sei que tenho o pé extremamente pesado e blábláblá... Mas foi MUITO bom!!!:kcool)

Peguei usado, faz uns 3 anos, não andei nem 20k com ele, lado bom de morar no interior onde tudo é perto rsrs.

O antigo dono cuidava super bem, inclusive ele comprou um s16 depois que vendeu o dele pra mim (ele tinha esse meu 306 e um impreza), ele me deu o manual com todas as manutenções feitas na peugeot pela antiga dona.

É um put* carro.
 
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