Carro de locadora: o que acham?

[Piga]

Locadora é igual a agência de carros usados: por lei tem que dar um mínimo de 3 meses de garantia de motor + câmbio. É muito mais fácil processar a locadora se o carro explodir na sua mão do que o "seu Zé" que te vendeu um carro de "procedência". Como tudo que é usado, tem que saber comprar. E separa um $$$ pra fazer a manutenção básica toda vez que se pega um usado, mesmo o vendedor jurando pela mãe que fez. Trocar correias + tensor, fluido do arrefecimento, óleo e filtros (óleo, combustível, ar)

 

[NEOMATRIX]

Locadora é igual a agência de carros usados: por lei tem que dar um mínimo de 3 meses de garantia de motor + câmbio. É muito mais fácil processar a locadora se o carro explodir na sua mão do que o "seu Zé" que te vendeu um carro de "procedência". Como tudo que é usado, tem que saber comprar. E separa um $$$ pra fazer a manutenção básica toda vez que se pega um usado, mesmo o vendedor jurando pela mãe que fez. Trocar correias + tensor, fluido do arrefecimento, óleo e filtros (óleo, combustível, ar)

A diferença é que na agencia, tem carros de baixa e alta km, pouco e muito uso. Segue o padrão de uso e conservação do dono anterior. Já na locadora, tudo bem rodado, condições mistas de uso e conservação. Não tem nem um padrão.

 

[Piga]

A diferença é que na agencia, tem carros de baixa e alta km, pouco e muito uso. Segue o padrão de uso e conservação do dono anterior. Já na locadora, tudo bem rodado, condições mistas de uso e conservação. Não tem nem um padrão.

Sim, por isso eu falei, tem que saber o que tá comprando. Acho no geral uma boa. Fora que as locadoras são melhores de jogo que as agências.

 

[lorenço]

A diferença é que na agencia, tem carros de baixa e alta km, pouco e muito uso. Segue o padrão de uso e conservação do dono anterior. Já na locadora, tudo bem rodado, condições mistas de uso e conservação. Não tem nem um padrão.

exato.

falo isso pq uma empresa q eu trabalhava alugou sanderos pra fazer uns serviços no campo.

os caras andavam no poeirão e lama com o sandeiro, cortavam giro e etc. (serviço de sondagem pra levar os tecnicos)

depois deram um banho nos carros e devolveram de boa.

bem diferente do mesmo carro de 30 mil km e 3 anos de uso dum cara q usava pra ir e voltar do trabalho no asfalto.

por isso so do time q acha q deveria ter uma depreciação maior por ter sido de locadora, pois elas ja tem um desconto enorme pra comprar, o uso dos carros é indefinido e depois querer a fipe é sacanagem.

se o povo ta comprando eles colocam a fipe mesmo

 

[javagod]

A diferença é que na agencia, tem carros de baixa e alta km, pouco e muito uso. Segue o padrão de uso e conservação do dono anterior. Já na locadora, tudo bem rodado, condições mistas de uso e conservação. Não tem nem um padrão.

Os melhores usados costumam estar em revendas de concessionárias. O que os grandes grupos de concessionários não querem, repassam para agências independentes. Esse é o grosso dos veículos usados nas agências. O resto é gente trocando um carro velho por outro menos velho.

Como bem relatou o @lorenço, muita empresa aluga carro para frota de trabalho. Mas costumam ser carros de entrada. HB20, Sandero, Argo, Onix, etc. Por isso disse anteriormente que a categoria do carro e público locador importam. As chances de um carro de categoria superior estar inteiro são bem maiores.

 

[lorenço]

Os melhores usados costumam estar em revendas de concessionárias. O que os grandes grupos de concessionários não querem, repassam para agências independentes. Esse é o grosso dos veículos usados nas agências.

Como bem relatou o @lorenço, muita empresa aluga carro para frota de trabalho. Mas costumam ser carros de entrada. HB20, Sandero, Argo, Onix, etc. Por isso disse anteriormente que a categoria do carro e público locador importam. As chances de um carro de categoria superior estar inteiro são bem maiores.

bem isso, foi o que o cara da concessionária q levava meu honda pra fazer revisão falou.

os melhores carros pegos na troca eles deixam no próprio showroom da concessionária, e os que tem cara de surrado ou pintura ruim eles repassam pra garageiro vender.

nessa concessionária da honda q eu levava era a prixx de curitiba. só tinha carros impecaveis no showroom.

o quesito garantia ta susse pq são empresas grandes.

muito melhor negócio do que pegar de locadora.

 

[Samjokgo]

@Enzo, hoje eu olhei um HB20 na localiza e uma coisa que percebi é que pode sim ter carros bons e carros ruins mascarados.
O HB20 que olhei estou cogitando seriamente em fechar negócio.
Havia lá um outro HB20 confort plus que claramente havia sido batido de frente pq ao passar a mão no para lama estava com textura e brilho diferente.
No final das contas ver o carro pessoalmente faz muita diferença.
Depois talvez fazer uma vistoria cautelar etc para ter mais certeza do estado do carro

 

[Enzo]

@Enzo, hoje eu olhei um HB20 na localiza e uma coisa que percebi é que pode sim ter carros bons e carros ruins mascarados.
O HB20 que olhei estou cogitando seriamente em fechar negócio.
Havia lá um outro HB20 confort plus que claramente havia sido batido de frente pq ao passar a mão no para lama estava com textura e brilho diferente.
No final das contas ver o carro pessoalmente faz muita diferença.
Depois talvez fazer uma vistoria cautelar etc para ter mais certeza do estado do carro

O jeito é levar caso a caso msm.
Ir na locadora e/ou concessionária, ver um carro que interessa, analisar alguns pontos e depois levar algum mecânico de confiança pra dar uma olhada mais atenta.

 

[Mr Vercetti]

Se o preço estiver igual, ou pouca coisa menor que um que não seja alugado, é melhor pegar um que não tenha sido de locadora... Já andei muito de carro alugado, e posso te dizer que o carro sempre está mais judiado do que deveria estar de acordo com a KM. Ninguém tá nem aí com carro alugado, nem quem aluga e nem a locadora, vão cortar o que puderem em custos de manutenção, fazer só o necessário pro veículo continuar rodando enquanto for deles e depois passar pra frente. Não tem comparação pegar um carro que tem 50.000 que teve um ou dois donos e fez revisões em concessionária pra um carro de locadora com a mesma km, então só compensa se o preço estiver muito bom.

 

[Antestor]

Depende muito do carro e da sua categoria. Um Corolla, um Renegade tendem a estar bem melhores que um Onix ou Argo de locadora. Públicos e destinações diferentes importam.

Sabendo comprar, pelo preço certo, pode ser um com negócio.

Depende também, uma vez eu aluguei uma tracker LTZ em Fortaleza, fiquei tão puto com aquele motor turbo 1.0 que taquei ela em uns buracos fodidos, soubesse eu tinha alugado uma premier que é o 1.2.

 

[nettboxBR]

bem isso, foi o que o cara da concessionária q levava meu honda pra fazer revisão falou.

os melhores carros pegos na troca eles deixam no próprio showroom da concessionária, e os que tem cara de surrado ou pintura ruim eles repassam pra garageiro vender.

nessa concessionária da honda q eu levava era a prixx de curitiba. só tinha carros impecaveis no showroom.

o quesito garantia ta susse pq são empresas grandes.

muito melhor negócio do que pegar de locadora.

Os melhores usados costumam estar em revendas de concessionárias. O que os grandes grupos de concessionários não querem, repassam para agências independentes. Esse é o grosso dos veículos usados nas agências. O resto é gente trocando um carro velho por outro menos velho.

Como bem relatou o @lorenço, muita empresa aluga carro para frota de trabalho. Mas costumam ser carros de entrada. HB20, Sandero, Argo, Onix, etc. Por isso disse anteriormente que a categoria do carro e público locador importam. As chances de um carro de categoria superior estar inteiro são bem maiores.

Se chegar la pelo final do mês e tiver um carro que já esta 2 meses no pátio você consegue um bom carro com preço excelente. As concessionarias apuram alguns desses carros bons que entram na troca mas se nao venderem em X tempo ele precisa ser desovado. Ontem mesmo meu tio foi buscar uma Creta Prestige com 13000km, IPVA pago, nada pra fazer no carro e 10k abaixo da fipe numa concessionaria Nissan.

Sei que fizeram esse preço pra ele pq vai abrir portas pra outras compras, um cliente comum talvez nao consiga tudo isso de desconto pq vai fazer uma única compra. Mas o que importa é que dentro da concessionaria tem ótimas opções e vejo pouca gente procurando por achar que vai pagar "caro"

 

[Evergrey]

Depois que vi adulterarem a kilometragem do carro de amigo meu, de 59.000km pra 52.000km eu nunca mais compro carro usado.

Isso que era loja boa e conceituada aqui na cidade.

 

[Claude Speed]

Geralmente devem ser cuidados, o problema é que todo mundo dirige de uma maneira diferente. As vezes é melhor você pegar de um Uber particular que o cara era o dono e fazia a manutenção certa.

Depois que vi adulterarem a kilometragem do carro de amigo meu, de 59.000km pra 52.000km eu nunca mais compro carro usado.

Isso que era loja boa e conceituada aqui na cidade.

Só fazer uma checagem antes, nenhum carro é capaz de afirmar que vc encontra, mas diminui e muito a chances.