P
_paniko_
Tenho R$19k de entrada e vou financiar 16k. Carro completinho: ar, direção, travas, vidros, airbag, freio ABS, etc e etc..
O que vocês acham?
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Citroen C4 VTR [2008/2009][30k Rodados], vale a pena?
- Iniciador do tópico ricardodelboni
- Data de Início
X
xala_may
99,9% dos caras que forem falar algo aqui vão dizer para vc nao comprar...
ja eu acho que é um put* carro loko pra kct e que compraria se tivesse dinheiro..
se vc tem grana para seguro+prestação+manutenção vai fundo...
e não.. esse carro nao estraga a cada buraco que passa assim como 80% dos nacionais.. ele ta mais para toyota/honda.
ja eu acho que é um put* carro loko pra kct e que compraria se tivesse dinheiro..
se vc tem grana para seguro+prestação+manutenção vai fundo...
e não.. esse carro nao estraga a cada buraco que passa assim como 80% dos nacionais.. ele ta mais para toyota/honda.
F
flootter
Um otimo carro.
Eu compraria caso tivesse como bancar os custos dele.
Eu compraria caso tivesse como bancar os custos dele.
P
_paniko_
xala, pq o pessoal diz pra não comprar?
flooter, tipo 'bancar os custos dele'... não entendi... como assim?
flooter, tipo 'bancar os custos dele'... não entendi... como assim?
X
xala_may
_paniko_;9724361 disse:
vao dizer para vc olhar o march...
vao dizer que é carro velho e caro de manutenção...
vao dizer que financiar 16k é muito (sem saber o quanto vc ganha p/mes)
vao dizer que frances é lixo...
vao dizer que com 19k vc deveria comprar um pela a vista... . etc etc etc etc
L
LHand
xala_may;9724396 disse:
Acho que, pelo menos aqui no fórum, a maioria não tem esses preconceitos.
Mas é verdade que por aí tem MUITA gente que pensa assim.
Acho o C4 VTR um carro belíssimo. Tenha em mente que a manutenção dele deve ser bem mais cara que um popular e que provavelmente será um carro difícil de revender. Mas o conjunto de qualidades dele compensa, não se atenha a conversa de "mechânico" da esquina.
X
xala_may
LHand;9724407 disse:
é por isso que eu sempre digo...
é esse "deve ser mais cara" que fode tudo..
o cara tem que pegar e fazer uma tabela comparativa de manutenção entre 01 popular que é uma opção de compra e esse vtr no caso..
D
Diguim-
Não consigo acreditar que no mundo atual uma pessoa não saiba que o custo de manutenção de um C4 vtr é muito mais que de um popular. Se o cara ignora isso, é outra coisa, mas saber que é muito diferente acho que todo mundo sabe. No mais, belo carro, se não for te apertar em termos de seguro, gasolina, manutenção, pegue e seja feliz.
X
xala_may
mais uma coisa sobre o vtr...
ele ta fora de linha.. citroen não importa mais ele para o brasil...
isso significa que a manutenção vai ficar mais cara e que o carro vai perder muito valor de mercado e tambem sera muito complicado revender ele....
vai ser algo como o A3.... um put* de um carro bom pra kct mais que "ninguem quer"
ele ta fora de linha.. citroen não importa mais ele para o brasil...
isso significa que a manutenção vai ficar mais cara e que o carro vai perder muito valor de mercado e tambem sera muito complicado revender ele....
vai ser algo como o A3.... um put* de um carro bom pra kct mais que "ninguem quer"
C
Cielo
Olha, minha mae tem um c4 pallas e o que eu te digo que é um carrao, a suspensao dele sofre mto aqui no Brasil, mas veja bem pelo preço que vc vai pagar(35k) o que vc compraria? um gol 1.6?
vale mto mais a pena o c4, é um carrao, é bonito, é confortavel, é seguro, a revenda vai ser mais dificil, mas nao é um carro pra vc ficar pouco tempo, e nao é um carro q vc vai olhar na garagem e pensar "q m**** eu fui fazer", vc pensaria isso se comprase um popular 0km por esse valor.
vale mto mais a pena o c4, é um carrao, é bonito, é confortavel, é seguro, a revenda vai ser mais dificil, mas nao é um carro pra vc ficar pouco tempo, e nao é um carro q vc vai olhar na garagem e pensar "q m**** eu fui fazer", vc pensaria isso se comprase um popular 0km por esse valor.
M
_Makoto_
xala_may;9724485 disse:
sim,concordo :D
E
Evergrey
Cara, só te digo uma coisa, COMPRA!
O meu amigo tem um e só está trocando agora porque o dele está com 130mil km.
Vou te dizer minhas opiniões, porque já andei muito com esse carro, inclusive dirigindo. O carro é uma nave, tem um conforto muito foda, é muitoooo bem acabado, tem um design exterior muito foda, e é recheado de tecnologia.
Manutenção? Fala quem não sabe, obvio que é mais cara que a manutenção de um March, mas não tem nada a ver com essa comparação que fizeram com o A3, primeiro que o carro dele nunca deu nenhum problema mecanico, lembrando que o carro dele é 2006 e tem 130mil km, e ele não cuida tão bem do carro, nunca trocou as peças que você eventualmente precisa trocar para prevenção. E o cara tá inteiro! Já andei com ele na BR, e é uma delicia, faz curva muito bem, e anda muito.
O seguro dele também não é alto, ele paga R$2500, isso porque o perfil dele é um dos piores que tem, e ele tem 22 anos, para efeitos de comparação, é o preço do seguro do meu 207.
E eu particularmente acho o consumo dele bom, desse meu amigo, que não troca as velas a muito tempo, nem filtro de gasolina, e tudo o mais, tá fazendo 9km/L na cidade, isso porque ele tem o pé pesado, penso que o carro mais cuidado que o dele, e com o pé leve deva conseguir fazer 10km/L.
Eu queria ter comprado um VTR em vez do 207, mas não achei nenhum decente por aqui.
Compre o carro, eu digo que você não irá se arrepender.
O ponto negativo dele realmente é a desvalorização, mas o carro desvalorizou tanto que acho que nem tem mais o que desvalorizar, olhe só, este meu amigo na epoca pagou R$95.000 neste VTR, é a versão que tem xenon direcionavel e tudo o mais, a FIPE agora vale R$32.000.
O meu amigo tem um e só está trocando agora porque o dele está com 130mil km.
Vou te dizer minhas opiniões, porque já andei muito com esse carro, inclusive dirigindo. O carro é uma nave, tem um conforto muito foda, é muitoooo bem acabado, tem um design exterior muito foda, e é recheado de tecnologia.
Manutenção? Fala quem não sabe, obvio que é mais cara que a manutenção de um March, mas não tem nada a ver com essa comparação que fizeram com o A3, primeiro que o carro dele nunca deu nenhum problema mecanico, lembrando que o carro dele é 2006 e tem 130mil km, e ele não cuida tão bem do carro, nunca trocou as peças que você eventualmente precisa trocar para prevenção. E o cara tá inteiro! Já andei com ele na BR, e é uma delicia, faz curva muito bem, e anda muito.
O seguro dele também não é alto, ele paga R$2500, isso porque o perfil dele é um dos piores que tem, e ele tem 22 anos, para efeitos de comparação, é o preço do seguro do meu 207.
E eu particularmente acho o consumo dele bom, desse meu amigo, que não troca as velas a muito tempo, nem filtro de gasolina, e tudo o mais, tá fazendo 9km/L na cidade, isso porque ele tem o pé pesado, penso que o carro mais cuidado que o dele, e com o pé leve deva conseguir fazer 10km/L.
Eu queria ter comprado um VTR em vez do 207, mas não achei nenhum decente por aqui.
Compre o carro, eu digo que você não irá se arrepender.
O ponto negativo dele realmente é a desvalorização, mas o carro desvalorizou tanto que acho que nem tem mais o que desvalorizar, olhe só, este meu amigo na epoca pagou R$95.000 neste VTR, é a versão que tem xenon direcionavel e tudo o mais, a FIPE agora vale R$32.000.
B
bsony
Meu caro, se voce tiver dinheiro para a manutenção, compra sem duvida.
Já tive um C4 e um Focus, ambos 2008, simplesmente os melhores carros que já tive o prazer de guiar/ter, focus ganhou disparado mas c'est la vie....
Se tiver como bancar os gastos comuns, vai fundo!
Já tive um C4 e um Focus, ambos 2008, simplesmente os melhores carros que já tive o prazer de guiar/ter, focus ganhou disparado mas c'est la vie....
Se tiver como bancar os gastos comuns, vai fundo!
T
TheKroom
Cara acho foooooda demais esse carro! Ele veio importado da França com todos os opcionais possíveis, anda bem e pra quem já andou em qualquer c4 sabe, é literalmente uma nave!
Agora algo que se deve prestar atenção é a revenda dessa criança, saiu de linha a milianos, o irmão que vende bem o c4 vai sair de linha também, quando isso acontecer pode ter certeza que você vai ter um "xantia" em mãos, só vai conseguir vender para fã da marca e beeeem desvalorizado.
Fique atento principalmente sobre a porção traseira do carro, o motor é normal de C4, mas não sei quanto a suspensão traseira e a lutaria e vidros da traseira.
Acho que seria mais racional comprar o C4 Palmas ou o C4 "Rétz" nacional 2.0 exclusive, será tão nave quanto, mas ao menos corre menos risco de levar alguma "surpresa".
Enviado de meu R800i usando o Tapatalk 2
Agora algo que se deve prestar atenção é a revenda dessa criança, saiu de linha a milianos, o irmão que vende bem o c4 vai sair de linha também, quando isso acontecer pode ter certeza que você vai ter um "xantia" em mãos, só vai conseguir vender para fã da marca e beeeem desvalorizado.
Fique atento principalmente sobre a porção traseira do carro, o motor é normal de C4, mas não sei quanto a suspensão traseira e a lutaria e vidros da traseira.
Acho que seria mais racional comprar o C4 Palmas ou o C4 "Rétz" nacional 2.0 exclusive, será tão nave quanto, mas ao menos corre menos risco de levar alguma "surpresa".
Enviado de meu R800i usando o Tapatalk 2
A
alucardlv1313
xala_may;9724396 disse:
Vc esqueceu do mais clássico:
vao dizer que carro francês só serve pra dirigir [coolface]
S
Space-Ghost
Compra!
E até o final deste ano vou pegar um desses também.
Acho esse carro fantástico.
E até o final deste ano vou pegar um desses também.
Acho esse carro fantástico.
K
k1llm4ster
30mil KM e uma kilometragem "segura", se tem a grana, compre. só não compre se o financiamento ocupar mais de 45% de sua renda, pq além de ficar pesado vc não vai ter como manter o carro, seja de problemas mecânicos até itens de consumo como pneu etc etc, fora impostos.
C
Coffinator
Tomando cuidado com a suspensão, os vidros e fazendo manutenção preventiva, pode comprar.
J
jeanbk
C4 é muito louco!!!
e outra se tem uma coisa que aprendi o carro vai ser bom ou não dependendo da sua manutenção.. se fizer tudo certo nao tem como ser ruim!
Tenho um vectra 97 2.0 CD e não troco por coisa nenhuma nem vendo!!!
então siga sua intuição pegue o carro e disfrute!
e outra se tem uma coisa que aprendi o carro vai ser bom ou não dependendo da sua manutenção.. se fizer tudo certo nao tem como ser ruim!
Tenho um vectra 97 2.0 CD e não troco por coisa nenhuma nem vendo!!!
então siga sua intuição pegue o carro e disfrute!
RodrigoANBR
Mil pontos, LOL!
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T
Trendkill
Porque falam tanto das peças?
Até onde eu sei são as mesmas do c4/c4 pallas, confere?
E tem algumas peças do c4 que são do peugeot (não sei quais, mas sei que tem).
Até onde eu sei são as mesmas do c4/c4 pallas, confere?
E tem algumas peças do c4 que são do peugeot (não sei quais, mas sei que tem).
fininho555
Habitué da casa
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O preço do seguro é quase o mesmo que pagava no sentra. O carro também compartilha bastante peças com carros da peugeot, tipo o 307.
ABS+EBD+ESP+6 Airbags+Ar condicionado bizone+ Um monte de outras coisas em um carro de 35k.
Com certeza vai desvalorizar, mas bem menos que quem comprou esse carro zero.
ABS+EBD+ESP+6 Airbags+Ar condicionado bizone+ Um monte de outras coisas em um carro de 35k.
Com certeza vai desvalorizar, mas bem menos que quem comprou esse carro zero.
E
Evergrey
Trendkill;9725113 disse:
Quase tudo entre eles é compartilhado, tem muita gente que fala sem saber, que fala tendo aquele "senso-comum". O mesmo senso comum que faz as pessoas acharem que Volkswagen é indestrutível.
lorenço
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This!
este post que quotei é exatamente a opinião de quem ja teve carro complicado e que sustentou com o próprio dinheiro e não o dos pais...
eu tbm ja tive umas jirombas ruins de manter e hj em dia só teria novamente se fosse pra segundo carro, como carro do dia a dia precisa de algo mais fácil de manter e sustentar...
F
flootter
_paniko_;9724361 disse:
As peças basicas dele são um pouco caras, tais como pastilhas, correias, esticadores etc.
Cielo
Lenda da internet
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só uma coisa, o C4 nao é vendido nos EUA q nem o civic, se for o caso teria q ser no ebay europeu e la ja nao é tao barato.
S
Stud1
Não recomendaria.
A manutenção é alta (eu tenho um) e é mico quando você for vender.
A manutenção é alta (eu tenho um) e é mico quando você for vender.
rdcotta
Supra-sumo
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este VTR era importado da França, as peças não são as mesmas do C4 hatch argentino não, tudo para ele é mais cara, faça uma cotação do para-brisa dele que é cheio de firula para reduziro ruido, carissimo. se quebrar aquele vidro traseiro tambem vai ser foda.
melhor pegar um c4 hatch, mais barato a manutenção e melhor de achar peças este sim compartilha muitas peças do 307.
melhor pegar um c4 hatch, mais barato a manutenção e melhor de achar peças este sim compartilha muitas peças do 307.
P
_paniko_
Realmente não entendo esse negócio da manutenção.. tenho um Celta 07/07, comprei ele usado em 2008 e até hoje as únicas manutenções foram troca de óleo, filtros, limpeza dos bicos, pastilhas, correia e mês passado pneus (essas três ultimas troquei apenas uma vez). A manutenção que vocês dizem é em relação a algum outro tipo?
sergiosodre2
Ei mãe, 500 pontos!
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não vale a pena pq vc vai financiar quase 50% do bem , isso é mau negócio, o mais indicado é financiar no máximo 25% do bem para não perder dinheiro
N
Nicko
C4 é um put* carro mesmo....
Acho uma ótima compra e ainda melhor se fizer o seguro dele comigo...:D
Os contatos estão na assinatura.
Acho uma ótima compra e ainda melhor se fizer o seguro dele comigo...:D
Os contatos estão na assinatura.
number431
Supra-sumo
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Problema de usado é que cada carro é um carro. Se tiver certeza que ele não tem nenhuma surprezinha escondida e pagar o financiamento e outras despesas não for problema pra você vai fundo.
Eu to esperando aparecer os DS3 usados , o que deve ter bastante daqui um ano ou dois,e do jeito que vão as coisas vou gastar uns 50 k heheh
Eu to esperando aparecer os DS3 usados , o que deve ter bastante daqui um ano ou dois,e do jeito que vão as coisas vou gastar uns 50 k heheh
B
Blakkheim
compra, mas depois cuida pra não quebrar aquele vidro traseiro. :p
H
Hitokiri-Ken
É um p*ta carro... EU compraria se tivesse a grana.
Mas em ser bom negócio não é não, saiu de linha e tem poucas unidades por aí, esse parece ser bem conservado, mas mesmo assim... só compraria se fosse carro de passear, pra usar não rola.
Mas em ser bom negócio não é não, saiu de linha e tem poucas unidades por aí, esse parece ser bem conservado, mas mesmo assim... só compraria se fosse carro de passear, pra usar não rola.
K
k1llm4ster
Blakkheim;9725744 disse:
nem o dianteiro. :-D
P
phcbispo
Eu compraria... é um ótimo carro, o problema é ser ruim de revenda e as peças serem um pouco acima do padrão Das Auto.
X
xala_may
_paniko_;9725461 disse:
não cara... é a mesma coisa...
o "problema" é que fora o oleo que é o mesmo preço todas as outras peças vão custas 2x ou 3x mais do que as do celta...
solução? procurar bem as peças e comprar antecipadamente...
dica: EBAY ou mercado livre
ex: correia dentada de altaperformace para meu civic + o tensionador da correia no br: 700 dilmas
no ebay: 250 dilmas (considerando frete sem imposto)
filtro de ar condicionado na honda: 130 dilmas
mercado livre: 30 dilmas
ebay: 25 dilmas
S
Stud1
Realmente, a solução é ficar 1 mês sem carro esperando as peças chegarem.
Vai por mim, o C4, ainda mais o VTR, é furada. Final do ano já vem o C4 novo, vai haver nova valorização e o VTR não tem mercado nenhum.
Vai por mim, o C4, ainda mais o VTR, é furada. Final do ano já vem o C4 novo, vai haver nova valorização e o VTR não tem mercado nenhum.