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Tópico oficial Fórmula 1 - Temporada 2023

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Acabei de ver a corrida agora...

Eu acertei na minha previsão, falei que tinha potencial de ser uma corrida boa, assim como Baku se tornou uma das melhores do calendário embora tenha atraído muitos comentários negativos quando foi inserida na temporada 2017. O circuito de Vegas e Baku são semelhantes e tem potencial para gerarem boas provas... são melhores que a aberração overrated de Monaco, que só tem nome.

A evento de Vegas é cafona e brega? Sem dúvidas, isso fica, mas é coisa de americano e acredito que devam maneirar nas próximas edições.

Tivemos mais um golpe de ultima volta no Perez... seguido, primeiro uma AM no Brasil e agora uma Ferrari em Vegas. O mexicano fez o que se esperava dele, que é colocar uma Red Bull no pódio e isso é obrigação pilotando um carro desses, mas não deixa de ser bem feio passar esse tipo de mensagem ai por dois finais de semana consecutivos. Apesar de tudo, eu acredito que a Red Bull o manterá para 2024, pois ainda não dá para tirar conclusão alguma sobre o Ricciardo, no entanto é difícil assegurar se ele (Perez) se manterá ao volante até meados da próxima temporada, caso continue apresentando performances oscilantes.

O mexicano pelo menos conseguiu selar o famigerado vice campeonato com uma apresentação bastante digna, considerando que ele largou bem fora de posição.

E para finalizar não dá para não comentar o hábito do Hamilton, que pra variar se toca com os outros pra forçar ultrapassagem... se ferrou mais uma vez e quase ferrou o Piastri. Russel é outro que está aprendendo direitinho com o mestre esse tipo de artimanha, e é praticamente um mini Ocon em termos de ou vai ou racha. Definitivamente é um piloto que não está pronto pra liderar a Mercedes caso o Hamilton decida se aposentar do nada.

O que teve na largada do Verstappen com o Leclerc foi algo ocasionado por falta de grip + pneus fora do aquecimento ideal, tanto que o Alonso rodou ali em um movimento bem similar ao do Max, que ao menos conseguiu segurar o carro mesmo que forçando o Leclerc pra fora da pista. Foram lances bem diferentes do que aconteceram com ambos os pilotos da Mercedes, que foram em condições de corrida, pneus em temperatura ideal.

Agora a McLaren tem que ficar de olho pq essa luta ai está mais viva do que nunca com a Aston Martin e é crucial terem um bom desempenho em Abu Dhabi sem darem azar de situações externas prejudicarem a corrida.
 
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Pimenta_

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O pessoal tem tanta raiva do Stroll que nem consideraram ele pra ser o piloto do dia. :kkk Tanto ele quanto o Ocon fizeram uma ótima corrida.

A corrida foi boa, mas a pista no geral é sem graça mesmo, fora um ou outro ponto. Ridículo é pegarem o carro depois da corrida, ir até na frente do Bellagio e voltar pra cerimônia do pódio. :facepalm É muita enrolação pro pódio hoje em dia, depois da corrida ainda tem uns 20 minutos ou mais pra assistir, haja vontade e tempo pra ficar esperando.

A última corrida promete, a Ferrari está muito próxima da Mercedes e a Aston Martin ainda tem chance contra a McLaren.
 

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O pessoal tem tanta raiva do Stroll que nem consideraram ele pra ser o piloto do dia. :kkk Tanto ele quanto o Ocon fizeram uma ótima corrida.

A corrida foi boa, mas a pista no geral é sem graça mesmo, fora um ou outro ponto. Ridículo é pegarem o carro depois da corrida, ir até na frente do Bellagio e voltar pra cerimônia do pódio. :facepalm É muita enrolação pro pódio hoje em dia, depois da corrida ainda tem uns 20 minutos ou mais pra assistir, haja vontade e tempo pra ficar esperando.

A última corrida promete, a Ferrari está muito próxima da Mercedes e a Aston Martin ainda tem chance contra a McLaren.

Parece que o Stroll resolveu acordar pra vida depois que o carro não é lá mais essas coisas todas.

Da próxima vez espero que não inventem tanta forçada de barra assim, já que eu estava a ponto de quase desligar a transmissão do F1TV tamanha a enrolação desnecessária. Como é evento inaugural ainda vai, mas se for um padrão dessa corrida vai ser tenso assistir novamente toda a cerimonia no ano que vem.
 
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S. Carlsson

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O pessoal tem tanta raiva do Stroll que nem consideraram ele pra ser o piloto do dia. :kkk Tanto ele quanto o Ocon fizeram uma ótima corrida.

A corrida foi boa, mas a pista no geral é sem graça mesmo, fora um ou outro ponto. Ridículo é pegarem o carro depois da corrida, ir até na frente do Bellagio e voltar pra cerimônia do pódio. :facepalm É muita enrolação pro pódio hoje em dia, depois da corrida ainda tem uns 20 minutos ou mais pra assistir, haja vontade e tempo pra ficar esperando.

A última corrida promete, a Ferrari está muito próxima da Mercedes e a Aston Martin ainda tem chance contra a McLaren.

Se o Alonso não rodasse e precisasse trocar o bico iria terminar ali na frente do Stroll ou próximo. Eu acho díficil a Aston Martin ultrapassar a MacLaren, já a Ferrari está pau a pau com a Mercedes e vai ser decidido no detalhe. Outra coisa é que o Piastri precisar parar no fim ok, mas porque esperaram quase as ultimas voltas pra por o ultimo stint? Ele voou no fim, sei lá talvez fosse melhor colocar umas voltas antes.
 


Receita Federal

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Se o Alonso não rodasse e precisasse trocar o bico iria terminar ali na frente do Stroll ou próximo. Eu acho díficil a Aston Martin ultrapassar a MacLaren, já a Ferrari está pau a pau com a Mercedes e vai ser decidido no detalhe. Outra coisa é que o Piastri precisar parar no fim ok, mas porque esperaram quase as ultimas voltas pra por o ultimo stint? Ele voou no fim, sei lá talvez fosse melhor colocar umas voltas antes.

Estavam esperando um safety car milagroso, o que não veio, que dada a natureza da pista não era irreal de acontecer a qualquer momento.

O Piastri começou a voar pq estava liberado pra torrar os pneus com 6 voltas restantes, porém não dá para falar o msm se ele colocasse pneus médios faltando umas quinze.

A sorte da McLaren foi contar com o infortúnio do Alonso, pq se não fosse por isso era capaz de entrarem em Abu Dhabi empatados em pontos. Foi um final de semana pra esquecer, com qualify péssimo e piloto rodando por falta de grip, que quase deu azar de tirar os dois carros da equipe da prova.
 

S. Carlsson

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Estavam esperando um safety car milagroso, o que não veio, que dada a natureza da pista não era irreal de acontecer a qualquer momento.

O Piastri começou a voar pq estava liberado pra torrar os pneus com 6 voltas restantes, porém não dá para falar o msm se ele colocasse pneus médios faltando umas quinze.

A sorte da McLaren foi contar com o infortúnio do Alonso, pq se não fosse por isso era capaz de entrarem em Abu Dhabi empatados em pontos. Foi um final de semana pra esquecer, com qualify péssimo e piloto rodando por falta de grip, que quase deu azar de tirar os dois carros da equipe da prova.

Isso é verdade, mas nas últimas provas a impressão que dá é que o carro da MacLaren ainda é bem superior. Então a Aston Martin precisa contar com sorte pra tirar essa vantagem. Já a Ferrari até tem sido consistente nas ultimas provas e a diferença é bem pequena. De qualquer forma desde o início do ano falaram e a diversão mesmo é ver essas disputas do segundo pra baixo pois Max correu sozinho.
 

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Isso é verdade, mas nas últimas provas a impressão que dá é que o carro da MacLaren ainda é bem superior. Então a Aston Martin precisa contar com sorte pra tirar essa vantagem. Já a Ferrari até tem sido consistente nas ultimas provas e a diferença é bem pequena. De qualquer forma desde o início do ano falaram e a diversão mesmo é ver essas disputas do segundo pra baixo pois Max correu sozinho.

O carro da McLaren é bom mas o que assusta é quando a equipe entra na fase de apagões em momentos cruciais como desse GP de Las Vegas onde tudo quase sempre deu errado. Vou torcer pra isso ter ficado pra trás, pq agora que o Stroll acordou e o Alonso sempre sendo ameaça não dá pra ficar subestimando a Aston Martin, ainda mais agora que eles parecem que voltaram a achar o rumo do carro, numa prova que será disputada em um circuito que deve favorecer ambos os chassis (AM e MCL).

Vai ser apertado e as coisas não estão tão asseguradas assim como pareciam até 3 ou 4 rodadas atrás.

Sobre a outra luta da Ferrari... não cravo nada a respeito deles pq o Leclerc é de lua com alguns incidentes bizarros e o carro completamente maluco oito ou oitenta... com uma equipe que sempre ferra as coisas em estratégia desastrada ou pit stop bagunçado. Irei torcer pra eles é claro, por detestar a Mercedes.
 

Receita Federal

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Concordo com a matéria, mas a saída seria a venda da Haas para a Andretti. E outra coisa que faz sentido é que o Gunther Steiner hj se tornou mais conhecido e mais famoso que a própria equipe que ele dirige.
 

Receita Federal

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De_Best

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Robert Shwartzman tbm foi muito bem na ferrari , grudado no Sainz ...
Druco merecia uma vaguinha ...uma pena a falta de um patrocínio forte para bancar !
 

Pimenta_

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Será que o Sainz vai ter que trocar o câmbio? Esse tipo de batida é complicado. O cara espera pra bater num treino livre justo na última corrida quando estão apenas a 4 pontos da Mercedes.
 

Seu Oscar

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vaquinha pra arrecadar uns 10 milhões do dólares pro drugovich pilotar na Willians

Robert Shwartzman tbm foi muito bem na ferrari , grudado no Sainz ...
Druco merecia uma vaguinha ...uma pena a falta de um patrocínio forte para bancar !
Ele vai desperdiçar os melhores anos da carreira nessa ilusão de F1, deixando de ser piloto de alto padrão em outras categorias grandes. Daqui uns anos, a AM cansa dele, e ele vai, no máximo, correr de stock aqui. Podia correr em equipe de ponta na Indy ou na WEC fácil.
Bem ou mal, os Fittipaldi neto gerenciam muito melhor a carreira que ele. Pietro corre em um monte de categoria, tá consolidado na WEC (ganhando corrida na LMP2) e IMSA e vai pra Rahal Letterman ano que vem (dá pra disputar vitória pelo menos). Enzo vai testar pela Dale Coyne e não duvido que assine.
 

Spacehead

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Só eu que to totalmente por fora desta ultima corrida ? Não assisti o quali, dificilmente vou assistir a corrida, so ver os melhores momentos, essas ultimas corridas tavam muito clima de fim de festa
 

Piga

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15 minutos pra última corrida da temporada. Uma temporada a qual no meio já estava definido o campeonato de construtores e em 2/3 dela o campeão mundial.
 

Felipe1459

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Boa transmissão. Meteram replays enquanto norris passava piastri e não vimos se o leclerc usou o drs no Verstappen
 

extremepower

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Não é possível que ninguém das toupeiras da transmissão entendeu o rádio falando da estratégia do Charles. Precisou a Mariana entrar no meio da conversa pra explicar para as mulas que 2+2=4.
 
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