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Ford que se forda! Saíram correndo do Brasil com as calças na mão...[+250k Bronco]



Piga

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f0rg0tten

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Duvido. Eles já queriam sair do país há algum tempo já (uma empresa do porte de e uma Ford não toma uma decisão dessas da noite pro dia). Isso daí é a famosa manobra contábil.

Faz sentido se contabilizar o investimento que ela fez na fábrica de Camaçari, acho. Se não me engano teve um investimento para a produção do ka em 2015 e tinha outro grande para a atualização da ecosport (meados de 2017 que se falava isso), que não me lembro se chegou a ser feito.

Claro, a ideia de sair não é de hoje, mas a decisão foi meio de supetão mesmo (ou no mínimo muito mal planejada, dado os problemas com peças e funcionários).
 

Novalgina

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lorenço

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pior que eu gostei do carrinho. olha aqueles bancos, parecem ser bem confortáveis.

um carro nivel internacional

(esse belote é muito xarope pqp)
 


Coffinator

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Vai salvar a Ford BR... #sqn

PS: A ccs Ford do CAOA aqui na cidade só tem uma Ranger no showroom, tava mais deserta que casa de put* depois da chegada da polícia. A Cheryling vizinha, por outro lado tava bombando mais que Israel na faixa de Gaza.
 

lorenço

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Também gostei. Gosto dos carros da Ford. Por isso lamentamos tanto a decisão recente de virar importadora.

Se pudesse, teria um Bronco clássico.

eu teria facil um bronco desse, parece ser muito confortável. é uma range rover evoque sem chamar a atenção de um range rover.

toda linha importada da ford era massa, o foda é que eles tavam se lixando pra dar o suporte, e a linha nacional sempre foi bem meh.
 

Genezy!

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Acabei de ver um anúncio do Bronco e no final aparece o símbolo da Ford dentro da bandeira do Brasil. Pqp que safadeza, só por isso não vou comprar essa b0sta! :ksafado
 

Mc Lovin

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Acabei de ver um anúncio do Bronco e no final aparece o símbolo da Ford dentro da bandeira do Brasil. Pqp que safadeza, só por isso não vou comprar essa b0sta! :ksafado
Percebi também.... jogada de marketing esperta. Quanto ao Bronco Sport já vi um aqui em Porto Alegre, vermelho, e é bem menor do que eu imaginava.
 

Coffinator

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f0rg0tten

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Vai chegar mais cara que a Ranger diesel e ainda vai ter idiota defendendo a ISTRATÉJIA dos "gestores" da Ford BR.


Pior que dava um carro interessante aqui, mesmo sem usar o diesel, a hibrida a uns 120mil (carro de 20k dolares, não é tão irreal assim) fazendo seus 16km/l na cidade ia dar um trabalhinho a toro.
 

The Question

Supra-sumo
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Kachō

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Acabei de ver um anúncio do Bronco e no final aparece o símbolo da Ford dentro da bandeira do Brasil. Pqp que safadeza, só por isso não vou comprar essa b0sta! :ksafado
Vi um anúncio no instagram do Bronco.

90% dos comentários é gente dizendo que não compra Ford por ter saído do Brasil. A marca já tinha um conceito baixo entre a população, acima somente dos franceses, e os caras ainda querem concorrer com BMW e Land Rover, são malucos.
 

Adam Sandler

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Vi um anúncio no instagram do Bronco.

90% dos comentários é gente dizendo que não compra Ford por ter saído do Brasil. A marca já tinha um conceito baixo entre a população, acima somente dos franceses, e os caras ainda querem concorrer com BMW e Land Rover, são malucos.

Essas empresas lançam carros ultrapassados comparando o mercado externo, em vez de entregarem um produto Premium pelo preço que cobram preferem lançar porcarias e depois vão embora porque mesmo o brasileiro comprando, as metas deles não fecham.
 

Genezy!

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Vi um anúncio no instagram do Bronco.

90% dos comentários é gente dizendo que não compra Ford por ter saído do Brasil. A marca já tinha um conceito baixo entre a população, acima somente dos franceses, e os caras ainda querem concorrer com BMW e Land Rover, são malucos.
Sim, pegou muito mal, todo mundo acha que a Ford saiu de fato do Brasil. Mais um fracasso comercial da Ford Brasil, deve ser gerenciada por um macaco.
Essas empresas lançam carros ultrapassados comparando o mercado externo, em vez de entregarem um produto Premium pelo preço que cobram preferem lançar porcarias e depois vão embora porque mesmo o brasileiro comprando, as metas deles não fecham.
Faz pelo menos 10 anos que a Ford traz veículos muito bons, o problema é o comercial da empresa.
 

Adam Sandler

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Sim, pegou muito mal, todo mundo acha que a Ford saiu de fato do Brasil. Mais um fracasso comercial da Ford Brasil, deve ser gerenciada por um macaco.

Faz pelo menos 10 anos que a Ford traz veículos muito bons, o problema é o comercial da empresa.

Acho o design da Ford ultrapassado, olhando o cenário geral do Brasil provavelmente a tecnologia embarcada nos carros que eram tidos como populares e hoje são extremamente caros são inexistentes.
 

Genezy!

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Acho o design da Ford ultrapassado, olhando o cenário geral do Brasil provavelmente a tecnologia embarcada nos carros que eram tidos como populares e hoje são extremamente caros são inexistentes.
Ultrapassado? Vc tá maluco, inovador é o Corolla e os Golzão de 200k.
 

Kachō

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Essas empresas lançam carros ultrapassados comparando o mercado externo, em vez de entregarem um produto Premium pelo preço que cobram preferem lançar porcarias e depois vão embora porque mesmo o brasileiro comprando, as metas deles não fecham.
Se não me engano os benefícios fiscais da fábrica de Camaçari eram tão altos que a Ford basicamente não pagou imposto por 20 anos. Isso li em uma matéria bem antiga.
Sim, pegou muito mal, todo mundo acha que a Ford saiu de fato do Brasil. Mais um fracasso comercial da Ford Brasil, deve ser gerenciada por um macaco.

Faz pelo menos 10 anos que a Ford traz veículos muito bons, o problema é o comercial da empresa.
O ponto alto da Ford foi do Escort até a primeira geração do Focus. Apartir do Ecosport (um dos produtos que mais f*deram o mercado nacional) o negócio começou a piorar.
 

f0rg0tten

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Essas empresas lançam carros ultrapassados comparando o mercado externo, em vez de entregarem um produto Premium pelo preço que cobram preferem lançar porcarias e depois vão embora porque mesmo o brasileiro comprando, as metas deles não fecham.

Acho que o problema da ford aqui era justamente não lançar carros. A Ford brasil tem um problema sério de gestão e a anos só fazia tirar os carros de linha sem repor. E até hoje não entendo como ela não conseguiu viabilizar a produção do 1.0 ecoboost por aqui.

Um exemplo de um brinquedo que ela poderia ter trazido uns anos atrás (na casa dos 200 e poucos mil) para chamar atenção para a marca e o 1.0 turbo dela:



Do que sobrou aqui, o ka nessa terceira geração era um bom carro, tanto em itens, quando espaço e motor. Ficou devendo quando os concorrentes atualizaram (e a ford cortou equipamentos em 2020), mas antes ele normalmente era mais recheado. A eco estava sim devendo uma nova geração e como carro, a ranger é bem competitiva (peca é no pós vendas ford).


Enfim, os carros em si não eram muito o problema, o que acabou com a marca por aqui foi a gerencia sofrível e o pós vendas ruim (tirando algumas exceções).
 

PocketCrocodile

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Acho que o problema da ford aqui era justamente não lançar carros. A Ford brasil tem um problema sério de gestão e a anos só fazia tirar os carros de linha sem repor. E até hoje não entendo como ela não conseguiu viabilizar a produção do 1.0 ecoboost por aqui.

Um exemplo de um brinquedo que ela poderia ter trazido uns anos atrás (na casa dos 200 e poucos mil) para chamar atenção para a marca e o 1.0 turbo dela:



Do que sobrou aqui, o ka nessa terceira geração era um bom carro, tanto em itens, quando espaço e motor. Ficou devendo quando os concorrentes atualizaram (e a ford cortou equipamentos em 2020), mas antes ele normalmente era mais recheado. A eco estava sim devendo uma nova geração e como carro, a ranger é bem competitiva (peca é no pós vendas ford).


Enfim, os carros em si não eram muito o problema, o que acabou com a marca por aqui foi a gerencia sofrível e o pós vendas ruim (tirando algumas exceções).

Eu também gostava, eram uns carros com uns dos designs mais agradáveis no Brasil
 

konata

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Tomei um tombo com os preços da Ford, 6 mil reais num módulo! O New Fiesta 1.6 2013 SE do meu irmão apresentou uns problemas com o auxílio de partida em rampa e ele foi averiguar, foi o módulo que foi pro saco. Sem isso fica sem ABS, controle de tração e mais uma penca de coisas.
 

f0rg0tten

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Esse carro foi vendido em muitos lugares, vê a possibilidade de importar.
 

lorenço

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Tomei um tombo com os preços da Ford, 6 mil reais num módulo! O New Fiesta 1.6 2013 SE do meu irmão apresentou uns problemas com o auxílio de partida em rampa e ele foi averiguar, foi o módulo que foi pro saco. Sem isso fica sem ABS, controle de tração e mais uma penca de coisas.
é desse tipo de coisa q a gente sempre alerta jos tópicos de recomendação.

mas sempre vem um mané com o papinho:

"ain eu tive um e nunca deu problema"

sorte dele pq não ter problema não vai mudar o preço das peças se precisar
 

Dr. Pregos

Xbox Power!
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Tomei um tombo com os preços da Ford, 6 mil reais num módulo! O New Fiesta 1.6 2013 SE do meu irmão apresentou uns problemas com o auxílio de partida em rampa e ele foi averiguar, foi o módulo que foi pro saco. Sem isso fica sem ABS, controle de tração e mais uma penca de coisas.
O meu irmão tem um Ka sedã 1.0 2014 e teve problema ano passado com um rolamento do ar condicionado, ok a peça não foi cara (uns 80 reais) porém ele teve que esperar 1 fucking mês para a peça chegar. Agora imagine você usar o carro para trampar (meu irmão é representante farmaceutico) sem ar condicionado em um calor satânico?
 

Aldighieri

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lucas789

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Quem ia comprar era o CAOA, Troller ia colocar todo mundo pra mamar, mas OS FILHAS DA put* SEM COSTUME DA FODE me matam a marca. Na fila da burrice esses arrombados deram voltas e mais voltas, vai pra put* que os pariu!
 

f0rg0tten

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Seguindo a novela, a venda deu errado porque a ford exigia que a marca troller e derivados (como o design do T4) não fossem utilizados pelo comprador. Ela só queria vender a fábrica mesmo mas sem dar nada da marca. Completamente o oposto de qualquer outra marca que a ford vendeu até hoje.
 
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