Moto Custom: Virago 535 ou Shadow 600?

[Oscar Metal]

Olá amigos

Estou pra trocar/vender meu carro que é um Santana 2001 a etanol com 230 mil km e devido ao custo de manter ele e espaço que eu ganharia na garagem (posso alugar a garagem).

Então quero pegar uma moto custom de cilindrada media com baixa manutenção, seguro "barato" e também porque curto o estilo Custom, já andei em uma Intruder 250.
Pretendo usar na cidade apenas pra ir trabalhar em um percurso de 19km com pouco trânsito, pois trabalho fora do horário comercial então pego contra fluxo. Mas também vou usar na estrada, pois pretendo viajar mais devido ao custo mais em conta de se viajar com moto.

Minha duvidas:
Essas duas acho peças tranquilamente?
Dá muito problema? Qual?
Consigo fazer seguro com elas? E quanto em média?
Recomendam alguma outra entre 250 a 600cc?

 

[thiago_rariz]

Creio que a shadow terá manutenção muito mais simples que a Virago 535, pois vendeu muito mais, e tem mais facilidade pra encontrar peças. Esse modelo de Virago é até bastante incomum na maioria dos lugares. Por estilo eu iria de virago, acho bem mais bonita. Mas escolher a Shadow seria bem mais racional, considerando essas opções.

 

[geist]

Até quanto é o seu orçamento?

 

[Leo Skorpio]

Pesando tudo, eu optaria pela Shadow 600cc. Não gosto muito de Honda, mas nessa situação creio que seria minha escolha (principalmente por ser a 600cc. A 750cc eu passaria longe).

 

[Astrinho]

Da uma olhada na kawasaki valcun s

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[thiago_rariz]

Da uma olhada na kawasaki valcun s

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Se é dificil manter uma Yamaha ou Honda, imagina uma Kawasaki. Eu acho a vulcan maravilhosa, mas não é propriamente confiável.

 

[Astrinho]

Se é dificil manter uma Yamaha ou Honda, imagina uma Kawasaki. Eu acho a vulcan maravilhosa, mas não é propriamente confiável.

Em que sentido? Eu tenho uma e fiquei curioso.
Se diz em questão de manutenções, eu gasto o mesmo com a cb650, se for dificuldade de achar peças, pelo menos aqui para a minha região que relativamente proxima de BH ainda não tive problema.

 

[thiago_rariz]

Em que sentido? Eu tenho uma e fiquei curioso.
Se diz em questão de manutenções, eu gasto o mesmo com a cb650, se for dificuldade de achar peças, pelo menos aqui para a minha região que relativamente proxima de BH ainda não tive problema.

que ano é? qual modelo?

 

[Astrinho]

que ano é? qual modelo?

Vulcan s abs 650cc 2016 15mil rodados
e não me respondeu.
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[Oscar Metal]

Desculpe -me a demora pra responder. Dei uma pesquisada melhor e vou optar pela Virago 250, mais econômica e por ser um modelo mais comum. A Shadow vou descartar devido o preço dela. Na verdade eu coloquei meu carro a venda. É um santana 2001 que ja rodei 70mil e está com 220 mim. Mas manter ele está ficando caro demais e tambem quero alugar minha garagem.

Também deixei meu carro anunciado como troca, e ate agora apareceu um Kawasaki 250R mas nao tenho interesse nesse tipo de moto pegaria apenas para trocar em Custom. To inclinado em pegar a Virago 250, consigo seguro dela?

 

[Oscar Metal]

Da uma olhada na kawasaki valcun s

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cara essa moto é casamento vein?! Difícil achar peças dela.

 

[Málocco Meeeermo]

Desculpe -me a demora pra responder. Dei uma pesquisada melhor e vou optar pela Virago 250, mais econômica e por ser um modelo mais comum. A Shadow vou descartar devido o preço dela. Na verdade eu coloquei meu carro a venda. É um santana 2001 que ja rodei 70mil e está com 220 mim. Mas manter ele está ficando caro demais e tambem quero alugar minha garagem.

Também deixei meu carro anunciado como troca, e ate agora apareceu um Kawasaki 250R mas nao tenho interesse nesse tipo de moto pegaria apenas para trocar em Custom. To inclinado em pegar a Virago 250, consigo seguro dela?

@Nicko

Que inclusive tem uma Vblade 250 que estuda propostas...

 

[Nicko]

@Nicko

Que inclusive tem uma Vblade 250 que estuda propostas...

Opa,
Na verdade eu tenho uma Mirage 250cc ano 2007/2008.
Ainda não a coloquei a venda e utilizo no dia a dia.
Se tiver interesse me manda Mp para conversarmos.

Enviado de meu S8

 

[thiago_rariz]

Vulcan s abs 650cc 2016 15mil rodados
e não me respondeu.
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Acho que não existe como comparar a sua com as opções do tópico. Uma Vulcan 500 com uns 20 anos de uso seria o objeto do tópico, pois estaria próximo da faixa de preço das opções citadas. E sim, as Vulcans antigas tem baixa confiabilidade, especialmente mecânica, e a disponibilidade de peças é praticamente zero.
É obvio que as novas são infinitamente melhores nesses aspectos citados, mesmo pq a marca é obrigada a ter peças e dar assistencia por 10 anos.

 

[Oscar Metal]

A dúvida agora se consigo seguro para uma Virago 250?

 

[Nicko]

A dúvida agora se consigo seguro para uma Virago 250?

De roubo e furto sim.
Só falar comigo que vejo pra você

 

[Oscar Metal]

De roubo e furto sim.
Só falar comigo que vejo pra você

Seria de roubo e furto mesmo só mais ou menos ideia de valor. Tenho 37 anos.

 

[Nicko]

Seria de roubo e furto mesmo só mais ou menos ideia de valor. Tenho 37 anos.

Ai é difícil dizer, só calculando mesmo, cada região e cada perfil é um valor diferente.
Se precisar só acessar www.wgconsultoriadeseguros.com.br e clicar em 'Cotação de seguros" e depois em "automóveis e motocicletas".

 

[f0rg0tten]

Dando umas voltas pelo OLX daqui pego e vejo isso:
http://pe.olx.com.br/grande-recife/veiculos-e-pecas/motos/moto-yamaha-virago-535-cc-468021827

Se eu tivesse essa grana sobrando era garantido de fazer uma cagada...

 

[Leo Skorpio]

cara essa moto é casamento vein?! Difícil achar peças dela.

Olha...pela experiência que tive com Kawasaki, se é casamento, é um casamento muito feliz! a Ninja que tive era uma moto maravilhosa! Pegava estrada com ela sozinho, viagem de 800km de distância com bagagem e tudo. Pra não dizer que nunca aconteceu nada, durante os dois anos que fiquei com a moto, queimou uma única lâmpada. Hehehe

 

[avitima]

Essas motos custom fora de linha são tudo casamento. Vc vai escolher e ver ela te pedindo cada vez mais dinheiro. Mas se vc amar ela vai dar de boa vontade sem reclamar pois ela vai te satisfazer tb. Iria de shadown.

Tenho uma intruder 125 velha de guerra que peguei no leilão dos correios. Ela é um tanque. Talvez a versão dela 250 pra vc quem sabe. Ela tem tb a versão 800 mais é bem mais rara.

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[Nicko]

Essas motos custom fora de linha são tudo casamento. Vc vai escolher e ver ela te pedindo cada vez mais dinheiro. Mas se vc amar ela vai dar de boa vontade sem reclamar pois ela vai te satisfazer tb. Iria de shadown.
Tenho uma intruder 125 velha de guerra que peguei no leilão dos correios. Ela é um tanque. Talvez a versão dela 250 pra vc quem sabe. Ela tem tb a versão 800 mais é bem mais rara.
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Problema que tirando Harley, Indian e Kawasaki, todas as motos custom não estão mais em linha somente essas 3 marcas

 

[avitima]

Problema que tirando Harley, Indian e Kawasaki, todas as motos custom não estão mais em linha somente essas 3 marcas

Sim e são bem caras pra cacete essas marcas. Por isso que disse. Essas motos são casamento então vc tem que saber que se comprar será pra vc curtir elas sabendo que não vai ter troca e nem venda com bom preço. Mas como elas são custom vc pode deixar elas com a cara q vc quiser, essa é a oarte legal. Vi um shadown customizada aqui no estado linda. Só não compro uma custom dessas como próxima moto, pois o espaço que tenho nem cabe. Uma shadow é enorme. Só cabe a minha intruder e a Nmax da minha esposa.

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[avitima]

Mas eu acho que a virago saiu de linja antes, 1998. A shadown que durou até 2010 acho. A intruder 125 e 250 ta fora de linha aqui, mas da pra encontrar peças no ali express e sites chineses com bom é de gn250 se não me engano. Mas a 250 é bem menos que uma custom de alta cilindrada.

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[avitima]

Aqui no estado a mais nova que vi foi 2014. http://www.olx.com.br/vi/466899347.htm

Mas por esse valor compraria uma 883 da harley que tem 2011 por 21 mil por aqui.

Mas só tenho cacife pra moto ate 13 mil.

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[Málocco Meeeermo]

Pena que a Kasinski Mirage 650 seja ruim na parte elétrica. Pq a danada é liiiiinda demais.

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[avitima]

Mirage é maneira. Mas a propria Kasinski faliu. Reza a lenda que vai voltar, mas nem acredito.

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[Nicko]

Mirage é maneira. Mas a propria Kasinski faliu. Reza a lenda que vai voltar, mas nem acredito.

Enviado de meu SM-J701MT usando o Tapatalk

também não acredito rs

 

[alucardlv1313]

Dentre as 2 iria na shadow mesmo, apesar desse motor da virago ser muito bom (alias ela foi uma correção de problemas crônicos da virago 250), pena q nao vingou com seu estilo mais bobber.
Mas olhe bem antes de comprar, pq tem nego achando q shadow virou relíquia e andam pedindo absurdos em 600 e algumas 750.

 

[dauther]

shadow só iria na 750 com abs, que tem freio traseiro a disco, freio a tambor em moto pesada é pedir pra sofre acidente com algum 'motorista' brecando ou te cortando do nada na sua frente.

 

[Nicko]

shadow só iria na 750 com abs, que tem freio traseiro a disco, freio a tambor em moto pesada é pedir pra sofre acidente com algum 'motorista' brecando ou te cortando do nada na sua frente.

Mas a Shadow tem freio a disco a dianteira....O tambor acho que é só em alguns modelos e só na traseira. O Freio dianteiro faz 70% do serviço.
Não quero desmerecer o ABS de nenhum jeito, é item de segurança e obviamente se for possível optar em uma moto com ele, sem dúvida é a melhor opção.
Mas no caso da Shadow, que não é uma moto esportiva, ele da conta do recado obviamente dependendo da condução do piloto. É preciso estar ciente das limitações da motocicleta.
Já motos esportivas é arriscado pegar algum modelo sem ABS.

 

[dauther]

podia ter freio a disco na traseira sem abs mesmo, ja é muito superior ao tambor e também não precisa ficar dando manutenção toda hora como é o caso do tambor que gasta muito mais rapido.

 

[Oscar Metal]

Galera, desculpa a demora de responder no topico.

Mas acabei mudando de planos devido a custo beneficio e experiência com motos. Então optei por uma Yamaha XTZ 250X, alem de ser mais nova que qualquer uma dessas duas citadas no topico tem um custo de manutenção baixo e tambem curti muito o estilo da moto, depois que eu ficar uns 2 anos com ela posso voltar a pensar em ter uma Custom e aí já partiria para uma mais nova como Dragstar 650 apenas viagens. Alguem aqui tem Lander e curte?

 

[geist]

Galera, desculpa a demora de responder no topico.

Mas acabei mudando de planos devido a custo beneficio e experiência com motos. Então optei por uma Yamaha XTZ 250X, alem de ser mais nova que qualquer uma dessas duas citadas no topico tem um custo de manutenção baixo e tambem curti muito o estilo da moto, depois que eu ficar uns 2 anos com ela posso voltar a pensar em ter uma Custom e aí já partiria para uma mais nova como Dragstar 650 apenas viagens. Alguem aqui tem Lander e curte?

Já tive e curti demais. Teria outra com certeza!
Reclamam do freio borrachudo e do banco, mas eu achava de boa. Me incomodava mais com a capacidade do tanque mesmo.