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É isso msm, com o meu 1.0 não dá pra manter, imagine
Eu estava fazendo médias de 5 no álcool e 6 na gasolina. Sem condições.
Cruze está fazendo 11 na gasolina, cidade.
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Isso que eu fiquei pensandoPois é, ouvia muito que o RS gastava mesmo, mas pensei que fazia perto dos 8…
Agora fazer 6…pqp, prefiro comprar um carros antigo dos anos 80…
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6km/L???
Eu hein!
E olha que o meu carro vai completar 9 anos, e quase 220KKm.
Em tempo: DF
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6km/L???
Eu hein!
E olha que o meu carro vai completar 9 anos, e quase 220KKm.
Em tempo: DF
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Gastava tanto assim o Sandero? Eu lia que ele conseguia médias de 10km na cidade andando maneiro. Estes valores aí são completamente sem noção para um carro manual.
Tá inteirão este Cruze. Saiu por quanto?
Meu Logan faz 8 a 11 na cidade. Depende do meu pé.Está inteiro, 50mil Km.
Paguei 84.
Sandero estava gastando muito, no Álcool era loucura. Abastecia tanque cheio na segunda, sexta eu já estava no posto.
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Já chegou a revisar o computador de bordo? O sensor de combustível deve estar com problemas.
Apesar que não interfere muito, né?
Eu ERA até esse tópico...Eu sou tarado no Sandero RS, mas não sabia que ele era tão beberrão assim.
Dessas marcas "bombas", a renault é minha preferida: tive um clio 1.0 16v que foi um tanque de guerra.Eu ERA até esse tópico...
Eu sou tarado no Sandero RS, mas não sabia que ele era tão beberrão assim.
Eu tenho um Sedã.tive um clio 1.0 16v que foi um tanque de guerra
Temos duas coisas curiosas nesse tópico, o OP gastou uma grana federal para "economizar" e um outro user achando que realmente faz 18-19km/l(se o percurso dele for apenas descida pode ser)
O Sandero tem um acabamento bem fraco, muito mesmo. Estava fazendo barulho quando eu dirigia, e nao era o escapamento hahaBelo carro. Mas o lance da gasolina foi o único fator que fez você trocar, ou teve um lance emocional no meio?
No mais, aproveite a caranga.
Amigos, com o preço da gasolina. Não estava conseguindo manter o meu querido Sandero RS.
Troquei ele por um cruze ltz.
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Já chegou a revisar o computador de bordo? O sensor de combustível deve estar com problemas.
Apesar que não interfere muito, né?
O Golf é o famoso adepto do “mata a cobra e mostra o pau”.
Alemães são doentes por autonomia de combustível.
Dashboard 1
Dashboard 2 (Reseta automaticamente a cada 4.000km)
Dashboard 3 (Reseta automaticamente a cada interrupção de 1 hora, após o motor desligado)
Dasboard 4 (Zera automaticamente a cada reabastecimento. Andou 40cm ele zera a dashboard imediatamente)
Ainda conta com mais 3 mini-dashboards sincronização no Mini-painel do Computador de bordo do painel do velocímetro.
O carro é cheio das viadagens, por exemplo, avisa que haverá resistência do ar quando as janelas estão abertas (por mínimo que seja) e isso de acordo com a velocidade, ângulo de ataque, etc., se o carro trafega em marcha incorreta, se as luzes de neblina vão influenciar em tantos litros de combustível por hora de trabalho do motor, que a potência do ar-condicionado influência em tantos litros de combustível por hora, e por aí vai. Eles faz esses cálculos em tempo real. Esses alertas aparecem imediatamente ao erro do condutor.
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Mas não adianta tudo isso se o sensor tá quebrado, amigão.
Desde a geração passada eu achava esses cruzes lindos, essa atual está sensacional. Será que esse carro tem 2.0 lá fora?
Infelizmente, sempre achei bonito e até certo ponto da ate pra chamar de confortavel(a antiga geração)infelizmente lá fora a GM já matou ele. No Brasil ele tá dando seus últimos suspiros.
Por isso que não compro GM
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Infelizmente, sempre achei bonito e até certo ponto da ate pra chamar de confortavel(a antiga geração)
Mas mesmo morrendo, tinha uma versao mais forte? Um 2.0 pra bater com o golf?
eu acho esse atual mais confortável.Infelizmente, sempre achei bonito e até certo ponto da ate pra chamar de confortavel(a antiga geração)
Mas mesmo morrendo, tinha uma versao mais forte? Um 2.0 pra bater com o golf?