Bourdais acho que foi o piloto mais veloz em quase todos os treinos e no fim nem vai correr e deu muita sorte:
http://grandepremio.uol.com.br/indy...ave-acidente-na-classificacao-em-indianapolis
Bourdais apresenta fraturas na bacia e no quadril em decorrência de grave acidente na classificação em Indianápolis
Sébastien Bourdais fraturou a bacia e o quadril ao bater com violência contra o muro de Indianápolis. Assim, o veterano vai passar por uma cirurgia no Hospital Metodista O acidente aconteceu depois de o piloto perder controle do carro #18 durante volta rápida no oval de Indiana
WARM UP
VITOR FAZIO, de Porto Alegre
Sébastien Bourdais já foi diagnosticado com lesões depois do
forte acidente sofrido neste sábado (20), durante o
treino classificatório para as 500 Milhas de Indianápolis. O impacto contra o muro de Indianápolis rendeu fraturas na bacia e no quadril, exigindo uma cirurgia no Hospital Metodista da cidade.
“O piloto Sébastien Bourdais foi diagnosticado com múltiplas fraturas na bacia e uma fratura no quadril depois de um acidente no treino classificatório da 101ª edição das 500 Milhas de Indianápolis. De acordo com o médico da Indy, Dr. Geoffrey Billows, Bourdais vai passar por uma cirurgia na bacia nesta noite no Hospital Metodista”, disse a Indy através de comunicado.
Sébastien Bourdais sofre gravíssimo acidente em Indianápolis (Foto: Reprodução)
“Sébastien está em boas mãos com a equipe do Hospital Metodista. Agora vamos esperar a recuperação”, comentou Dale Coyne, chefe da equipe.
O acidente aconteceu na terceira volta rápida de Bourdais. Ao perder a traseira, o francês tentou segurar o carro, mas acabou causando um impacto frontal violento. O veterano foi resgatado rapidamente e, de ambulância, partiu de imediato para o hospital.
Ainda não existe qualquer confirmação a respeito da ausência na corrida, mas tudo indica que este é o único caminho possível. Confirmada a ausência, Bourdais cria um problema de última hora não só para sua equipe, a Dale Coyne, mas para a Indy: sem o piloto, o grid fica com apenas 32 carros, um a menos com a quantidade tradicional que larga em todas as edições de 500 Milhas.
A busca por um substituto já se faz amplamente necessária. Em último caso, sem um acordo, o que pode acontecer é que outro piloto titular da equipe, Ed Jones — o primeiro a ficar fora do Fast 9 e, portanto, o último a entrar na pista no Grupo 1 deste domingo —, classifique o carro reserva de Bourdais para seguir os procedimentos de praxe. Aí, a Dale Coyne teria alguns dias para assinar um acordo com um novo piloto.
Por poucos centímetros e num angulo minimamente diferente ele teria se tornado um Gordon Smiley 2.0:
Bourdais 2017:
Smiley 1982:
Deu muita sorte de sair com algumas fraturas somente.
Quem deu azar mesmo foi o Nicky Hayden, ex MotoGP e atual piloto da Honda no Mundial de Superbike:
http://grandepremio.uol.com.br/supe...s-informa-hospital-apos-ultimo-boletim-medico
Hayden segue em estado crítico e tem quadro clínico sem alterações, informa hospital após último boletim médico
Mais um boletim médico sobre as condições de Nicky Hayden foi liberado neste domingo (21). De acordo com o Hospital Maurizio Bufalini, em Cesena, na Itália, o piloto segue em situação bastante crítica e que seu quadro clínico continua sem alterações
WARM UP
NATHÁLIA DE VIVO, de São Paulo
O Hospital Maurizio Bufalini, localizado em Cesana, na Itália, soltou um novo boletim médico sobre as condições de Nicky Hayden neste domingo (21). De acordo com as informações dos médicos, o piloto segue em situação bastante crítica e que seu quadro clínico segue sem alterações.
Atualmente competindo no Mundial de Superbike e campeão da MotoGP em 2006,
Hayden foi atropelado na última quarta-feira quando andava de bicicleta por Rimini. Internado desde então, ele trava uma batalha contra um
“sério politrauma com subsequente dano cerebral grave”.
Nicky Hayden (Foto: Graeme Brown/Red Bull Content Pool)
Através de suas redes sociais, a Honda transmitiu a atualização da condição do piloto. “A condição de Nicky Hayden permanece crítica. O quadro clínico dele está inalterado”.
Desde que sofreu o grave acidente muitos rumores surgiram sobre como estaria o piloto. Um deles, de que o #69 estaria em coma induzido,
foi desmentido pelo pai de Nicky, Earl Hayden.
Earl não pode viajar à Itália por conta de problemas de saúde, mas junto de Hayden está sua mãe, Rose, seu irmão Tommy e sua noiva, Jackie Marin, além de integrantes do time.
Vida e carreira
Hayden teve longa carreira na MotoGP, competindo em tempo integral entre 2003 e 2016. O ponto alto foi a temporada 2006, quando o americano derrotou Valentino Rossi em uma briga acirrada pelo título. Sem apresentar o brilho de outrora nos últimos anos, Nicky topou representar a Honda no Mundial de Superbike. Em 2016, seu primeiro ano completo no certame, o piloto venceu uma corrida e fechou a temporada em quinto. A temporada 2017 começou com resultados medianos – a melhor posição de chegada foi um sétimo lugar na Tailândia. No último final de semana, em Ímola, abandonou uma prova e foi 12º na outra.
Nicky Hayden nasceu na cidade de Owensboro, no Kentucky, em 30 de julho e tem 35 anos. É o último piloto norte-americano campeão mundial da MotoGP De trajetória diferente da maioria dos competidores do Mundial de Motovelocidade, o piloto ganhou notoriedade com grandes performances no Campeonato Americano de Superbike, categoria na qual se consagrou campeão em 2002. Antes disso, já havia vencido a AMA Supersport 600 com a Honda em 1999.
Nicky ainda faria uma participação em 2002 na rodada de Laguna Seca do Mundial de Superbike. E o desempenho chamou atenção, tanto que, na temporada seguinte, Hayden já estava na MotoGP, defendendo a equipe de fábrica da Honda.
Com os japoneses, o piloto foi quinto colocado em seu ano de estreia em 2003. A carreira do americano. Então, evoluiu ao longo dos anos: em 2005, veio a primeira vitória na MotoGP e logo em casa: com direito a pole em Laguna Seca, Hayden subiu ao topo do pódio pela primeira vez em 10 de julho. Além da vitória na Califórnia, o piloto faturou ainda outros cinco pódios e duas poles para terminar em terceiro lugar. Mas o grande ano veio em 2006. Ainda andando com a marca nipônica, Hayden se tornou campeão mundial, vencendo Valentino Rossi, por apenas cinco pontos.
Nicky Hayden (Foto: Graeme Brown/Red Bull Content Pool)
Foram dois triunfos de Hayden naquele ano, contra cinco de Rossi. No entanto, a consistência do americano da Honda e a regularidade foram decisivos para que ele conquistasse sua maior glória na carreira.
Nicky ficou mais duas temporadas na esquadra japonesa antes de, em 2009, assinar contrato com a Ducati. Pela equipe italiana, o norte-americano disputou cinco campeonatos, tendo o italiano multicampeão do Mundial como companheiro em duas temporadas. Sem sucesso com a difícil moto de Borgo Panigale, Hayden ainda correr na pequena Aspar entre 2014 e 2015. Sua última aparição na MotoGP aconteceu no passado, quando defendeu a Marc VDS na Espanha e a Honda na etapa de Austrália, onde foi chamado para substituir o lesionado Dani Pedrosa.
Atualmente, Hayden corre pela equipe de fábrica da Honda no Mundial de Superbike. No último fim de semana, o piloto disputou a rodada de Ímola. Nicky não terminou a primeira corrida, mas completou a segunda em 12º.
