No caso Hamilton eu faço coro o que já disseram, foi uma bela jogada de marketing e nem acho que o patrão vai ser necessariamente ruim, mas em termos de performance a equipe não ganha nada com ele aí. Ele não é o futuro da equipe (que é Leclerc) e não vai ter espaço se ficar pra trás, ou seja, muito dinheiro pra aposentar em 2 anos talvez.
Creio ser uma parceria com tudo para dar errado e talvez seja o primeiro grande erro do Vasseur na frente da Ferrari, talvez um erro irremediável que venha cobrar seu preço lá na frente.
1- O Hamilton mostra estar decadente ou seriamente desmotivado em uma temporada que deveria estar amassando o Russell, algo que já era visível desde 2021 na temporada que ele alega ter sido roubado pelo combo Red Bull / Verstappen / Michael Masi.
2- Ambos (Hamilton e Ferrari) não tem nada a ver culturalmente e irão entrar em choque assim que algumas demandas da diva inglesa não forem atendidas, como seu ativismo que tem espaço na Mercedes por conta de tudo que ele já conquistou por lá, enquanto na Ferrari ele irá começar do zero.
3- Leclerc vai jogar ainda mais duro que o Rosberg de 2016, sendo alguém que é cria da equipe, fala italiano fluente e é visto como o futuro. Nesse ponto o Hamilton não é conhecido por ter um psicológico forte, ainda mais nesse estágio da carreira dele que periga evidenciar o que muitos questionam, sobre o quão valiosos são seus títulos farmados na base da força do motor.
Li esses dias um comentário do Ralf Schumacher falando que o Hamilton está apenas atrás de dinheiro, e embora eu não concorde com algumas opiniões dele sobre o mundo da F1, nessa ele acertou em cheio.
'Espero que se faça todo o possível para que ele se sinta confortável, que seja o nº 1 do time'; confira no Motorsport.com
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O Norris é assim. Ele não gasta energia lutando contra carros bem melhores que o dele. E faz sentido, ainda que não seja legal de ver. Ele conseguiria lutar por umas 3-4 curvas, e isso sendo bem agressivo. Ele não quer arriscar tirar alguém (e ele também) da corrida, sendo que a luta dele é marcar o máximo de pontos possíveis, mas dentro de uma realidade. Não tem como chegar na frente das Ferrari e Red Bull.
Concordo plenamente. É só desperdício de pneu e risco a toa. É como se fosse brigar de faca contra um cara portando 9mm.
Do Max até vai, mas não lutar com o Pérez já é demais.
Contra o Perez oscilante do ano passado até ia... contra o atual não compensa, a menos que ele esteja em um daqueles dias ruins ou com carro apresentando danos como em Melbourne.
No fim das contas é uma questão de saber escolher as suas lutas com sabedoria. A obrigação do Norris é disputar com Mercedes e Aston Martin. Com a Ferrari até onde for possível de uma maneira sadia. Red Bull é outra realidade.
