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Com certeza, mas as manutenções que precisaram ser feitas a gente espera que tenham sido feitas. Como falei anteriormente, imagine descobrir que nunca nem trocaram algum fluido e está contaminado? O importante aí é levar em alguma oficina de confiança para te darem um diagnóstico bacana.
E fazer um car check/check auto para ver se não há algum anormalidade.
Porque o Civic, assim como o Corolla são escolhas mais seguras. Venderam bastante e ainda vendem, mais fácil de encontrar peças no mercado, gente mais acostumada a fazer manutenção no carro, etc. Se for pensar com essa lógica você pode pegar até Subaru, Lexus, Audi, Mercedes, BMW e vários outros carros e marcas por aí, mas quando a pica entrar pode entrar para valer.
É, devo concordar contigo, com certeza.
Ah , de boa hehe.
Você está certo, o que mais pesa nesses casos são justamente peças de acabamento ou componentes eletrônicos. Manutenção básica o cara consegue fazer a preço normal mas quando precisa de farol, para choque, radiador, retrovisor, painel traseiro ou algo assim que pode danificar numa batida aí o preço diferencia e muito dos demais. É quando encarece ao ponto de ser proibitivo.
Minha sogra tem um Grand livina 1.8. É bem confiável sim.
O consumo dela como que é?
no lance dos modulos pode acontecer com qualquer carro a diferença é que em alguns vc troca com quinhentão em até 15 dias e outros com 20 mil reais esperando 6 meses
Meu prime carro foi um Gol Special (bolinha). Deu uma m**** lá do nada que fui trocando a porra toda e não era nada e no fim descobriram que era um módulo. Só me lembro que era caro e conseguiram em um ferro velho e me cobraram R$500 com o serviço. Isso lá para 2008 e com um Gol basicão.
por isso sempre digo q esse tipo de carro tem q saber onde ta se metendo e nao da pra depender deles, tem q ser segundo carro.
Meu sonho era um Subaruzinho. Com dois carros não dá. Já tenho que pagar segunda vaga, já é um custo imenso ter dois carros e tal. Mas se tivesse um apenas e espaço na garagem, aí seria como no seu caso mesmo, para final de semana, viagem e tal. Hoje mesmo vi um Impreza
Módulos costumam ser caros mesmo lá fora, ainda mais com o dólar a 5 reais.
Então, eu até tentei auxiliar eles nisso, peguei número de série e modelo, fucei no eBay, craigslist, aliexpress. Os vendedores de peças parecidas não garantiam que fossem compatíveis pq os exportados possuiam diferenças (não sei quais). Um vendedor do eBay até me bloqueou depois que perguntei, provavelmente com medo que eu comprasse pra testar e devolvesse caso não desse certo, kk.
Então, o Sentra é um baita carro que também é um dos que estão no radar.
Não tenho essa informação. É um câmbio de 4 marchas, não espere consumo de carro com câmbio moderno de 6 marchas. O Grand livina são 7 lugares, já fizemos passeio em 7 adultos e foi tranquilo em questão de desempenho.
legal seu relato.... Honda nao quebra neh?
concordo.... mas relato do amigo ali teria sido diferente se fosse um carro com grande volume de vendas ou ainda produzido por ex....
