milh0use
Mil pontos, LOL!
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Claro que é. Sem passagem grátis, as empresas tem mais margem para fazer preços mais competitivos.Não é essa parte do decreto que fará as low costs virem na real. Poderiam até fazer uma lógica reversa e permitir o passageiro sem bagagem abdicar do espaço da mala e ter desconto na passagem mas o inverso só prejudica o passageiro.
Só ver como funcionam as Low Cost nos EUA e na Europa.