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Olha aí. Teria andado ainda mais perto ou até melhor. Foda. Esses danos devem ter ocorrido naquele choque com o Gasly.
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Sim, 1 segundo realmente é coisa pra cacete.Não concordo. Não justifica tomar 1s para o Stroll. Uma coisa é o Ric tomar 0.4s de um companheiro de equipe sabidamente talentoso e isso mudar pouco no desempenho final esperado para o carro, outra coisa completamente diferente é o que acontece com o Vettel. Perez titubeou no treino, mas no final andou bem, Alonso mesma coisa. Hulkenberg sentou num carro de última hora e andou satisfatoriamente.
1 FUCKING SEGUNDO mais LENTO que o STROLL? Porra, se isso não preocupa... O cara andou atrás de Williams!
Você sabe que ele estava com estratégia de 1 stop, certo?1 FUCKING SEGUNDO mais LENTO que o STROLL? Porra, se isso não preocupa... O cara andou atrás de Williams!
Você sabe que ele estava com estratégia de 1 stop, certo?
Obviamente não funcionou, mas não tem como fazer ela funcionar andando no mesmo ritmo de quem vai parar 2 vezes.
Só analisar o stint até a primeira parada do Stroll:
Comparison of the drivers Sebastian Vettel VS Lance Stroll Race Bahrain GP 2021 (link)
Tsunoda ainda vai dar trabalho
É sério que vai começar a querer amenizar para ele até contra o Stroll?
Trocentos exemplos de pilotos que sentam a bunda no carro e andam, mas o Vettel sempre tem uma "ah, mas é isso", "ah, mas e aquilo..." Vish. Desisto de falar qualquer coisa sobre. Não é como se fosse mudar minha vida convencer ninguém, mas é que chama a atenção como sempre se tenta justificar o péssimo desempenho dele. Com o Rubinho e Massa eu até conseguia encontrar explicação no fato de ser brasileiro, mas o Vettel?
Eu sempre falo isso com meus amigos.Se o Vettel tomar pau o ano todo do menino Stroll, só chego a uma conclusão: aquela RBR dos 4 títulos foi o carro mais overpower em comparação aos rivais de todos os tempos.
Menos. Se fosse assim o Webber ia fazer dobradinha toda corrida e não foi o que aconteceu. O cara era talentoso mesmo, ganhando inclusive a formula bmw com todo mundo com carros iguais e fez pole e ganhou corrida quando estava na Toro Rosso.Se o Vettel tomar pau o ano todo do menino Stroll, só chego a uma conclusão: aquela RBR dos 4 títulos foi o carro mais overpower em comparação aos rivais de todos os tempos.
Hoje o cara tá na m**** mesmo, isso não dá pra negar.E ele ainda veio chorar dizendo que falta adaptação ao carro da Aston, que não é do jeito que ele gosta.....
Vettel lamenta estreia ruim pela Aston Martin e reclama: “Não me sinto confortável no carro”Vettel lamenta estreia ruim pela Aston Martin e reclama: "Não me sinto confortável no carro" | Notícia de Fórmula 1 | Grande Prêmio
Fórmula 1- Sebastian Vettel passou longe de ter um fim de semana tranquilo no Bahrein, com problemas em todos os dias. Após a corrida que abriu a temporada 2021, o alemão desabafou sobre as dificuldades que encarou no carro da Aston Martinwww.grandepremio.com.br
Sebastian Vettel passou longe de ter um fim de semana tranquilo no Bahrein, com problemas em todos os dias. Após a corrida que abriu a temporada 2021, o alemão desabafou sobre as dificuldades que encarou no carro da Aston Martin
A abertura da temporada 2021 da Fórmula 1 não foi das melhores para Sebastian Vettel. Após ser eliminado da classificação ainda no Q1 e ser punido por ignorar bandeiras amarelas, o tetracampeão largou no fim do grid e fez uma corrida ruim, terminando apenas em 15º.
Um dos pontos ressaltados pelo experiente piloto de 33 anos como justificativa para o rendimento abaixo do esperado foi a falta de adaptação ao novo carro, o que exige um estilo de pilotagem diferente do que está habituado. Desta forma, Seb entende que tem muita margem para evoluir ao longo do campeonato com a equipe de Silverstone tão logo esteja acostumado ao volante do AMR21, a sua ‘Honey Rider’.
“Eu não me sinto confortável no carro. Muitas coisas estão lutando contra mim e não consigo me concentrar na pilotagem. Existem muitas outras coisas para ajeitar”, disse Vettel ao site Motorsport-Magazin.
Sebastian Vettel caiu no Q1 em sua estreia pela Aston Martin (Foto: Reprodução/F1)
“Alguns rivais eram dois segundos mais rápidos. Foi uma corrida complicada. Tentamos fazer algo diferente na estratégia, parando nos boxes apenas uma vez, mas não compensou no final. Eu acho que tomamos a decisão correta ao arriscar, mas no fim da corrida meus pneus estavam no limite”, completou.
Apesar do desempenho ruim em Sakhir, Vettel manteve o otimismo para as próximas corridas. Afinal, a temporada 2021 será a mais longa da história da Fórmula 1, com 23 corridas previstas.
“Mesmo que não tenha sido o melhor fim de semana possível, continuamos aprendendo junto e entendendo onde podemos melhorar. Definitivamente há potencial para avançarmos alguns passos nas próximas etapas”, finalizou o alemão.
Enquanto o Vettel chora pq o carro não é de seu agrado, Alonso 2 anos fora da F1 foi ao Q3 na primeira corrida e só não marcou ponto porque teve que abandonar.
Será que é o carro mesmo ou o piloto?
Pelo que me consta Stroll pontuou com esse mesmo carro não?
Na Alpine Ocon já conhecia o carro e mesmo assim andou atrás do Alonso.
Se o Vettel tomar pau o ano todo do menino Stroll, só chego a uma conclusão: aquela RBR dos 4 títulos foi o carro mais overpower em comparação aos rivais de todos os tempos.
Eu culpo a Ferrari por issoNada a ver cara. Vettel era um baita piloto e mereceu os títulos que conquistou. O fato é que ele simplesmente perdeu a mão e não consegue mais guiar no mesmo nível de quando era mais novo. Um fenômeno muito comum no esporte, aliás.
Pelo que me consta Stroll pontuou com esse mesmo carro não?
Stroll pai, excelente negociador que é, montou uma estratégia em que qualquer resultado seu filho estaria protegido:
1 - Stroll toma pau do Vettel: Normal, demérito nenhum. Afinal, trata-se de um tetracampeão mundial (era mais feio apanhar do Pérez).
2 - Stroll consegue bater com regularidade o cansado Vettel: que garoto talentoso, vencendo um multicampeão.
Stroll pai, excelente negociador que é, montou uma estratégia em que qualquer resultado seu filho estaria protegido:
1 - Stroll toma pau do Vettel: Normal, demérito nenhum. Afinal, trata-se de um tetracampeão mundial (era mais feio apanhar do Pérez).
2 - Stroll consegue bater com regularidade o cansado Vettel: que garoto talentoso, vencendo um multicampeão.
Stroll pai, excelente negociador que é, montou uma estratégia em que qualquer resultado seu filho estaria protegido:
1 - Stroll toma pau do Vettel: Normal, demérito nenhum. Afinal, trata-se de um tetracampeão mundial (era mais feio apanhar do Pérez).
2 - Stroll consegue bater com regularidade o cansado Vettel: que garoto talentoso, vencendo um multicampeão.
Recorde tbm em UK e US.O GP do Bahrain pulverizou as avaliações da TV na Holanda: Quase 3 milhões de espectadores (2.857.000) no total nos canais Ziggo
Esse nº é mto impressionante por Ziggo ser um canal pago (assim como a Sky)
Ziggo verpulvert eigen records met bloedstollende strijd Hamilton - Verstappen
De overmacht in de Vrije Trainingen en de zege in de kwalificatie van zaterdagavond van Max Verstappen én de bloedstollende race gisteravond hebben Ziggo Sport geen windeieren gelegd. De tv-zender verpulverde al zijn eigen records.www.ad.nl
edit:
Dei uma olhada, quase 20% da população.
Não é possível que o Webber foi tão fraco correndo junto com ele.Se o Vettel tomar pau o ano todo do menino Stroll, só chego a uma conclusão: aquela RBR dos 4 títulos foi o carro mais overpower em comparação aos rivais de todos os tempos.
E marcou um ponto substituindo o Kubica na Bmw Sauber.Menos. Se fosse assim o Webber ia fazer dobradinha toda corrida e não foi o que aconteceu. O cara era talentoso mesmo, ganhando inclusive a formula bmw com todo mundo com carros iguais e fez pole e ganhou corrida quando estava na Toro Rosso.
Webber teve dificuldades imensas pra se adaptar aos pirelli, coisa que o Vettel, Alonso e o Hamilton são mestres.Não é possível que o Webber foi tão fraco correndo junto com ele.
Mesmo esquema com o Massa.Webber teve dificuldades imensas pra se adaptar aos pirelli, coisa que o Vettel, Alonso e o Hamilton são mestres.
No livro dele é contado melhor a história, mas basicamente ele não ficava a vontade no carro com os Pirelli, só ver como o rendimento dele caiu em 2011.
Do vettel ainda acho cedo de mais para falar, as próximas corridas vão nos mostrar como ele realmente está.
Para mim, esse tempo na ferrari foi bem prejudicial para ele, deve ter afetado muito a cabeça dele. Eu realmente espero que ele saia dessa "fase" ruim, quanto mais pilotos mandando bem nas corridas, mais disputa teremos, logo será mais divertido de assistir as coisas.. todo mundo sai ganhando
PS: espero que o Sainz não se foda lá, acho o ambiente da ferrari muito toxico para os pilotos
Você quis dizer 2017 né?A Ferrari deu ao Vettel um carro com ótimas chances de brigar pelo título em 2018 e 2019 (um piloto muito bom teria ganho pelo menos 1 desses).
2018 a parcela de culpa do Seb é muito maior que 2017.. a Ferrari não acompanhou a Mercedes no desenvolvimento do carro depois das férias, todo update trazido nos fins de semana não vinham nada na pista, e coincidentemente quando voltaram alguns updates o Kimi ganhou em COTA.Em 2018, por exemplo, a Ferrari liderou mais da metade do campeonato. Lembro da corrida na Alemanha, Vettel em 1º lugar na corrida, 1º lugar no campeonato, ia ampliar ainda mais a diferença para o Hamilton. Caiu uns pingos d'água na pista e pronto, Vettel foi direto na primeira caixa de brita que viu. Quando Hamilton o passou no campeonato, a Ferrari ainda estava na briga, mas as esperanças foram por água abaixo na desastradíssima largada em Singapura, onde Vettel tratou, logo na largada, de tirar as 2 Ferrari da corrida (bateu no Kimi).
Pelo que lembro a Ferrari cometeu alguns erros pontuais em 17 e 18, como estratégia, pits e tal. Mas o erro crucial foi na pista. O carro era melhor que os pilotos. Kimi e Vetel ficaram devendo. Tanto é que, em 19, logo na estreia, o Charles botou o colega no bolso.Acho que se a Ferrari não morre de amores pelo Vettel, é porque ele não correspondeu na pista. Ele não foi vítima da Ferrari. A Ferrari pagou seu peso em ouro e fez um carro capaz de vencer, e vimos na pista um piloto que não correspondeu. Não podemos dizer que o Vettel foi vítima da Ferrari.
Pelo que lembro a Ferrari cometeu alguns erros pontuais em 17 e 18, como estratégia, pits e tal. Mas o erro crucial foi na pista. O carro era melhor que os pilotos. Kimi e Vetel ficaram devendo. Tanto é que, em 19, logo na estreia, o Charles botou o colega no bolso.