Tópico oficial VeículOS ElétricOS

[lorenço]

EH "BEM SIMPLES" - carro eletrico vai vingar, se e somente se a BATERIA sofre uma REVOLUCAO!

Caso contrario, nao ha chances de ir pra frente a longo prazo e caimos em TODOS os problemas que qualquer video de alguem falando mal cai....

Existe TROCENTAS pesquisas na area (Baterias), algumas com promessas absurdas, mas NADA vingou ainda e a bola de neve do mercado de usados soh esta aumentando huahuahuauh.

Exato. Ia ser massa se tipo vc precisasse carregar 1 ou 2x na semana.

Mas essa b*sta vc da um pulo na praia e ja tem q carregar pra volta...

 

[Nicko]

EH "BEM SIMPLES" - carro eletrico vai vingar, se e somente se a BATERIA sofre uma REVOLUCAO!

Caso contrario, nao ha chances de ir pra frente a longo prazo e caimos em TODOS os problemas que qualquer video de alguem falando mal cai....

Existe TROCENTAS pesquisas na area (Baterias), algumas com promessas absurdas, mas NADA vingou ainda e a bola de neve do mercado de usados soh esta aumentando huahuahuauh.

Resumindo
-Uma bateria de maior capacidade, carga em 10 minutos, e sem chances de explodir, além de custar muito menos do que as atuais, e degradar muito menos o meio ambiente....

Seria a "próxima" revolução dos elétricos, já que praticamente mudaria tudo rs

 

[Jack Reacher]

Resumindo
-Uma bateria de maior capacidade, carga em 10 minutos, e sem chances de explodir, além de custar muito menos do que as atuais, e degradar muito menos o meio ambiente....

Seria a "próxima" revolução dos elétricos, já que praticamente mudaria tudo rs

Ou a gente populariza o V8, gasta o suco de dinossauro, deixa todo mundo feliz, polui a mesma coisa e ainda acelera com a p*roca dura e a patroa faceira do lado.

 

[BlueWingedTiger]

Rodei com alguns carros elétricos na Holanda, achei muito bom, o torque principalmente é absurdo

Bem silencioso, confortável, segurou bem a viagem de Den Haag para Amsterdam, porém realmente o que complica é ficar a mercê de posto de recarga, o que tem pouco na Holanda.

Eu ví muito carro elétrico por lá, Tesla até dizer chega, Porsche, VW e etc, até que faz sentindo pela geografia, porém a infra lá ainda está meio precária, pode ser tb pq a maioria do pessoal não usa tanto carro...

 

[lorenço]

Vi um video dum cara falando pra não ter medo de bateria pq o carro q tava na oficina dele rodou 180 mil km e ainda ta com boa vida.

Mas porra, era um carro 2021

Povo ta com ejaculação precoce com esses eletrico

 

[Alberon]

Vi um video dum cara falando pra não ter medo de bateria pq o carro q tava na oficina dele rodou 180 mil km e ainda ta com boa vida.

Mas porra, era um carro 2021

Povo ta com ejaculação precoce com esses eletrico

Ué, carro elétrico na oficina? Me disseram que não existe manutenção pra esses carros.

 

[lorenço]

Ué, carro elétrico na oficina? Me disseram que não existe manutenção pra esses carros.

e o pior é que tem gente nos comentário falando q a bateria é pra 1 milhão de km.

pode até ser se bota o carro pra rodar dia e noite.

mas a questão é tempo.

a bateria não é a mesma em 10 anos de uso, a reação química não vai aguentar tanto tempo.

o segundo dono vai se ferrar bonito.


eles acham q todo mundo q vai comprar carro elétrico vai tirar zero

 

[Alberon]

e o pior é que tem gente nos comentário falando q a bateria é pra 1 milhão de km.

pode até ser se bota o carro pra rodar dia e noite.

mas a questão é tempo.

a bateria não é a mesma em 10 anos de uso, a reação química não vai aguentar tanto tempo.

o segundo dono vai se ferrar bonito.


eles acham q todo mundo q vai comprar carro elétrico vai tirar zero

Como estão indo as coisas, chuto que a massiva maioria dos carros adquiridos na atual "economia", são os usados, a mesma lógica deve servir para os elétricos (também nas motos).
A bateria não é a mesma nem com 2 anos de uso, já deve iniciar algum nível de degradação.
Sobre o carro, ele tirou o carro da oficina por alguma revisão preventiva/conserto por acidente ou conserto por quebra?
Se for o último caso, um carro de 2021 já precisar trocar peça tão precocemente assim, cheira a elétrico chinês.

 

[lorenço]

Como estão indo as coisas, chuto que a massiva maioria dos carros adquiridos na atual "economia", são os usados, a mesma lógica deve servir para os elétricos (também nas motos).
A bateria não é a mesma nem com 2 anos de uso, já deve iniciar algum nível de degradação.
Sobre o carro, ele tirou o carro da oficina por alguma revisão preventiva/conserto por acidente ou conserto por quebra?
Se for o último caso, um carro de 2021 já precisar trocar peça tão precocemente assim, cheira a elétrico chinês.

pior q era um volvo.

não sei porque estava na oficina, o cara só falou da bateria, pq será kkkkkk

imagina xines

 

[Vei pescador]

Pedi um uber semana passada e era um BYD Dolphin
Q carro legalzinhow, lembrei do conterraneo @Alberon

 

[Jack Reacher]

Risco de vazamento faz BYD trocar tipo de bateria dos carros híbridos

A BYD já iniciou, na China, a troca das baterias de lâmina com células de bolsa pelas short Blade, prismáticas, mais seguras e menos propensas a vazamentos

canaltech.com.br

 

[Alberon]

Pedi um uber semana passada e era um BYD Dolphin
Q carro legalzinhow, lembrei do conterraneo @Alberon

Rapaz, fosse você, pensaria umas 10x antes de entrar nesses carros de pilha.
Eu não teria coragem não.

 

[Matador de lobos]

Os elétricos da Volvo é igual ao Onix Plus adora um fogo, incrível como eles fizeram m**** nos elétricos dela

 

[extremepower]

Achei interessante aquele BYD dolphin mini. Estão especulando que viria pro BR por 99k. Se vier mesmo a versão especulada por 99k, eu encararia numa boa pra carro urbano.

 

[Azeon]

Andei em um Bolt esses dias, um casal aqui do meu prédio trabalha na GM e estavam com um (não me falaram o motivo), achei um carro bom até saber do preço.
O futuro é motor elétrico, disso não tenho dúvidas, motor elétrico é muito melhor que motor a combustão por vários motivos... Agora bateria não desce, ainda mais que é um negócio que costuma ficar na parte de baixo do carro e no Brasil não temos estrutura para isso.

Acho que é a Toyota que está testando um híbrido de hidrogênio aqui no BR, talvez seja algo mais interessante.

 

[ROLGENIO]

Achei interessante aquele BYD dolphin mini. Estão especulando que viria pro BR por 99k. Se vier mesmo a versão especulada por 99k, eu encararia numa boa pra carro urbano.

O que f#de tudo é que desde 1 de janeiro começou um imposto sobre os elétricos que só vai acrescentando valores até custar quase o dobro do final do ano passado. O Mini vai acabar custando o que custava o Plus ano passado infelizmente.

a Toyota que está testando um híbrido de hidrogênio

A Toyota tá tentando hidrogênio a no mínimo 20 anos e eu acho que essa tecnologia não sai do papel, tá pior que os elétricos.

 

[extremepower]

O que f#de tudo é que desde 1 de janeiro começou um imposto sobre os elétricos que só vai acrescentando valores até custar quase o dobro do final do ano passado. O Mini vai acabar custando o que custava o Plus ano passado infelizmente.


A Toyota tá tentando hidrogênio a no mínimo 20 anos e eu acho que essa tecnologia não sai do papel, tá pior que os elétricos.

110k. Não sei se compensa.

BYD Dolphin Mini ganha data de lançamento e preço no Brasil

O Dolphin Mini é um dos lançamentos aguardados da BYD e pode roubar a coroa de carro elétrico mais barato do Brasil

olhardigital.com.br

 

[Matador de lobos]

Fui dar uma olhada no dolphin e no Ora, se eu tivesse grana ja tinha fechado ali mesmo o Ora, carro lindo pqp

Acabamento top e a garantia melhor que do dolphin

 

[extremepower]

Fui dar uma olhada no dolphin e no Ora, se eu tivesse grana ja tinha fechado ali mesmo o Ora, carro lindo pqp

Acabamento top e a garantia melhor que do dolphin

Não conheço esse, vou ver.

 

[ROLGENIO]

110k. Não sei se compensa.

BYD Dolphin Mini ganha data de lançamento e preço no Brasil

O Dolphin Mini é um dos lançamentos aguardados da BYD e pode roubar a coroa de carro elétrico mais barato do Brasil

olhardigital.com.br

110k por enquanto. As taxas só vão aumentar e vai se tornar (ainda mais) inviável logo logo (não que já não esteja pra 90% da população).

 

[extremepower]

110k por enquanto. As taxas só vão aumentar e vai se tornar (ainda mais) inviável logo logo (não que já não esteja pra 90% da população).

Vou tentar fazer um teste drive nele, mas acho que vai ser impossível devido a alta procura.

 

[Alberon]

110k por enquanto. As taxas só vão aumentar e vai se tornar (ainda mais) inviável logo logo (não que já não esteja pra 90% da população).

Em breve, a única opção que teremos é pegar busão.

A Voltz ainda prepara a recuperação judicial, mas nesse caso, foi por má índole e incompetência própria.

Voltz, startup de moto elétricas, prepara recuperação judicial

Empresa obteve proteção contra credores por 30 dias até que prepare plano de RJ

www.infomoney.com.br

 

[Freddie Mercury]

Um amigo me mostrou essa semana uma marca de motos elétricas e olha, eu fiquei bem tentando em comprar, a mais barata está 15k e tem autonomia de 100km

Pra cidade é perfeito, se quiser te dou uma carona @Alberon

Detalhe: produzida no Brasil, em Manaus.

EVS - Voltz | A gente muda. O mundo muda.

A EVS representa a revolução da mobilidade sobre duas rodas no país. Além de uma moto elétrica, o modelo street traz, pela primeira vez ao mercado nacional, tecnologia smart, conectividade e inteligência artificial. A partir de R$ 20.390 Performance 1 bateria: Velocidade máxima: 0 km/h...

voltzmotors.com

 

[Alberon]

Um amigo me mostrou essa semana uma marca de motos elétricas e olha, eu fiquei bem tentando em comprar, a mais barata está 15k e tem autonomia de 100km

Pra cidade é perfeito, se quiser te dou uma carona @Alberon

Detalhe: produzida no Brasil, em Manaus.

EVS - Voltz | A gente muda. O mundo muda.

A EVS representa a revolução da mobilidade sobre duas rodas no país. Além de uma moto elétrica, o modelo street traz, pela primeira vez ao mercado nacional, tecnologia smart, conectividade e inteligência artificial. A partir de R$ 20.390 Performance 1 bateria: Velocidade máxima: 0 km/h...

voltzmotors.com

Você tá zuando né?
Tem gente que não recebeu nem a moto e nem os 25k até hoje.
Pelo visto, até o preço despencou, mesmo assim, o maluco que comprar, não tem nem perigo receber.

Dívida de R$ 335 milhões e pedido de socorro: Rival da Honda implora para não ir à falência

Com dívida acumulada em R$ 335 milhões, rival da Honda implora para não ir à falência e faz pedido à justiça; Veja mais.

www.otvfoco.com.br

 

[Freddie Mercury]

Você tá zuando né?
Tem gente que não recebeu nem a moto e nem os 25k até hoje.
Pelo visto, até o preço despencou, mesmo assim, o maluco que comprar, não tem nem perigo receber.

Dívida de R$ 335 milhões e pedido de socorro: Rival da Honda implora para não ir à falência

Com dívida acumulada em R$ 335 milhões, rival da Honda implora para não ir à falência e faz pedido à justiça; Veja mais.

www.otvfoco.com.br

Que bizarro, não sabia disso ai.

Na verdade nem conhecia essa empresa até meu amigo me falar

 

[Alberon]

Que bizarro, não sabia disso ai.

Na verdade nem conhecia essa empresa até meu amigo me falar

Já estão em 3.272 processos.

https://www.jusbrasil.com.br/processos/nome/251317964/voltz-motors-do-brasil-comercio-de-motocicletas-ltda

 

[Nicko]

Um amigo me mostrou essa semana uma marca de motos elétricas e olha, eu fiquei bem tentando em comprar, a mais barata está 15k e tem autonomia de 100km

Pra cidade é perfeito, se quiser te dou uma carona @Alberon

Detalhe: produzida no Brasil, em Manaus.

EVS - Voltz | A gente muda. O mundo muda.

A EVS representa a revolução da mobilidade sobre duas rodas no país. Além de uma moto elétrica, o modelo street traz, pela primeira vez ao mercado nacional, tecnologia smart, conectividade e inteligência artificial. A partir de R$ 20.390 Performance 1 bateria: Velocidade máxima: 0 km/h...

voltzmotors.com

Passei na loja deles aqui em SP estes dias, loja vazia....até protesto fizeram em frente a loja...
E...detalhe, a loja já pegou fogo uma vez, pq uma das baterias explodiu...



E não são produzidas no Brasil, são importadas pra cá...mas a moto é chinesa, a bateria é chinesa, e dá pra comprar um modelo IGUALZINHO no e-bay...é moto "genérica" chinesa com adesivo BR.

 

[extremepower]

Moto elétrica é furada total. Não faz nenhum sentido de existir quando você tem uma scooter mais leve, mais barata e que faz 60km por litro.

Tenho uma neo 125 e simplesmente eu não lembro a última vez que abasteci ela. E olha que pra encher é só 15 reais. Kkkkk

 

[Freddie Mercury]

Já estão em 3.272 processos.

https://www.jusbrasil.com.br/processos/nome/251317964/voltz-motors-do-brasil-comercio-de-motocicletas-ltda

Passei na loja deles aqui em SP estes dias, loja vazia....até protesto fizeram em frente a loja...
E...detalhe, a loja já pegou fogo uma vez, pq uma das baterias explodiu...



E não são produzidas no Brasil, são importadas pra cá...mas a moto é chinesa, a bateria é chinesa, e dá pra comprar um modelo IGUALZINHO no e-bay...é moto "genérica" chinesa com adesivo BR.

Moto elétrica é furada total. Não faz nenhum sentido de existir quando você tem uma scooter mais leve, mais barata e que faz 60km por litro.

Tenho uma neo 125 e simplesmente eu não lembro a última vez que abasteci ela. E olha que pra encher é só 15 reais. Kkkkk

O que me chamou atenção foi o preço, e parece que tem canais no YouTube fazendo bons reviews, mas ja entendi o motivo $$$

Parece que nada se salva nessa tecnologia hoje eim?

Obs: desdenhando aqui mas lá vai eu voltar pra empresa na segunda pra trabalhar no projeto do carro elétrico kkkkk

 

[Alberon]

O que me chamou atenção foi o preço, e parece que tem canais no YouTube fazendo bons reviews, mas ja entendi o motivo $$$

Parece que nada se salva nessa tecnologia hoje eim?

Obs: desdenhando aqui mas lá vai eu voltar pra empresa na segunda pra trabalhar no projeto do carro elétrico kkkkk

Só um ardendo, não precisa nem ver o vídeo e sim, alguns comentários em específico.
Duas pessoas que tomara fumo, em acreditar nesses youtubes da mobilidade elétrica, obviamente, o YouTuber em questão, não vai se responsabilizar por nada.
E o calote que a essa empresa deu, são todos acima dos 20k.
Só no bostil, pra existir uma atrocidade dessas.

 

[extremepower]

Kwid caiu pra 99k. O que a concorrência não faz hein? Isso que o dolphin mini ainda nem saiu, mas convenhamos, o dolphin é infinito mais bonito que esse kwid, principalmente no interior.

 

[Vei pescador]

Rapaz, fosse você, pensaria umas 10x antes de entrar nesses carros de pilha.
Eu não teria coragem não.

Gato, cê já viu os ônibus da Santa Cecília ? São os q fazem as linhas q eu pego
Esse medo de pegar fogo a gente sente toda vez q sobe a leste oeste ali perto da marinha

 

[Askeladd]

Moto elétrica é furada total. Não faz nenhum sentido de existir quando você tem uma scooter mais leve, mais barata e que faz 60km por litro.

Tenho uma neo 125 e simplesmente eu não lembro a última vez que abasteci ela. E olha que pra encher é só 15 reais. Kkkkk

Dependendo aonde você mora e precisa trabalhar de entregador é até legal.
O bandido olha e nem rouba olha aquela m**** sem demanda para peça usada. E se roubar deixa um rastreador e chama o Uber em poucos quilômetros acaba a bateria e você pega a moto de volta.

 

[bróðir]

Andei em um Bolt esses dias, um casal aqui do meu prédio trabalha na GM e estavam com um (não me falaram o motivo), achei um carro bom até saber do preço.
O futuro é motor elétrico, disso não tenho dúvidas, motor elétrico é muito melhor que motor a combustão por vários motivos... Agora bateria não desce, ainda mais que é um negócio que costuma ficar na parte de baixo do carro e no Brasil não temos estrutura para isso.

Acho que é a Toyota que está testando um híbrido de hidrogênio aqui no BR, talvez seja algo mais interessante.

não sei se é a médio prazo. Longo sendo beeem longo

a gente tem crise hidrelétrica, apagão e o cacete e imagina se 100% da frota é elétrica... e por consequencia o consumo de energia! Meio doido isso aí

fora a troca de bateria ser MTO cara ainda, mercado de segunda mão ser horrível por conta da vida útil da mesma, essas matérias meio assustadoras de carros explosivos (isso lembra celular da samsung explodindo na cara

 

[Freddie Mercury]

não sei se é a médio prazo. Longo sendo beeem longo

a gente tem crise hidrelétrica, apagão e o cacete e imagina se 100% da frota é elétrica... e por consequencia o consumo de energia! Meio doido isso aí

fora a troca de bateria ser MTO cara ainda, mercado de segunda mão ser horrível por conta da vida útil da mesma, essas matérias meio assustadoras de carros explosivos (isso lembra celular da samsung explodindo na cara

Na empresa tivemos treinamento por conta das baterias, e segundo a especialista se houver qualquer tipo de incêndio na bateria de um carro/ônibus não existe nada que faça apagar, o negócio é se afastar e esperar... Pode demorar dias em alguns casos kkk

Tem até umas empresas que prometem uma solução pra carro que é uma manta que joga em cima do carro inteiro pra abafar o fogo, mas nem é muito eficaz. Pra caminhão e ônibus a solução mais tecnológica até o momento é correr como se não houvesse amanhã.